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中林集团对子公司管理失控，陷入贸易融资及投资失败的黑洞
文｜财新周刊 周泰来
2024年7月13日，上市木材贸易商江苏万林现代物流股份有限公司（ 603117.SH ，万林物流）一则针对上海证券交易所监管函的回复公告，将久未出现的央企中国林业集团有限公司重新拉到公众面前。
万林物流在2023年年报中披露公司应收中林集团子公司3526.08万元票据期末余额，上海证券交易所上市公司管理二部下发的监管工作函中要求其披露为何向中林集团销售货物后短期内出现逾期，说明相关业务开展及客户筛选是否审慎、坏账准备计提是否充分。万林物流回复称，公司与中林集团两家子公司上海国林鸿港国际贸易有限公司、中国林产品集团有限公司签订合同，向其销售木材，中林集团使用商业承兑汇票付款。但到2023年底，国林鸿港和林产品公司分别有2501.05万元和1025.03万元应付款项未承兑。
“公司2023年9月28日接到中林集团的公告通知，称‘中林集团从即日起由中国长江三峡集团有限公司托管，相关生产经营正常、债券兑付正常’。”万林物流公告写道，“但在公司票据到期要求中林集团子公司按照协议承兑商业汇票时，中林集团子公司以所有账户都已被三峡集团接管、整个中林集团只收不付为由，拒绝承兑其到期票据。”
国务院国资委直属央企遭托管，这种极为少见的情形自然引起市场高度关注。财新获悉，中林集团债务包袱极重。截至2023年三季度被托管时，中林集团负债1567亿元，包括短期借款491亿元、长期借款340亿元、应付票据269亿元等。财新从多个渠道获悉，虽然中国长江三峡集团有限公司托管后对中林集团输血，但仍背不动如此沉重的包袱。2023年11月底，中林集团开始停止偿还部分银行贷款。数日后，就有外资银行向中林集团及托管方三峡集团发函，希望提前归还贷款。
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全文共23363字
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