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英飞源:超充赛道隐形冠军,欧洲市场拿下60%增速

英飞源:超充赛道隐形冠军,欧洲市场拿下60%增速 Jerry出海记
2025-10-24
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一家深圳企业用十年时间,让中国充电技术从追随者变为全球引领者,其电能变换模块效率达到98.5%,充电桩功率密度为行业平均的1.8倍


2024年,英飞源营收飙升至15亿元,增速达60%。这家位于深圳宝安区石岩街道的企业,凭借第三代全液冷储能超充解决方案在欧洲市场崭露头角,成为全球超充技术领域的“隐形冠军”。


英飞源的成长轨迹是中国新能源技术创新的缩影。从2014年成立至今,该公司已从一家初创企业成长为国家级专精特新“小巨人”企业,其充电模块在国内市场占有率超过35%,业务覆盖全球100多个国家和地区




01 技术突围,从追随者到引领者


英飞源的成功源于其前瞻性技术布局。2016年,当行业还在优化充电功率时,英飞源研发团队已开始布局液冷技术和车网互动(V2G)研究。这些技术直到近两年才迎来大规模应用,而英飞源已积累了近十年的经验。


全液冷技术是英飞源的核心竞争力。与传统风冷技术相比,液冷技术具有散热快、噪音低、寿命长等优势。英飞源推出的40kW充电模块,电能转换效率峰值提升至97%,远超行业平均水平。


更令人瞩目的是,英飞源电能变换模块效率已达98.5%,充电桩功率密度为行业平均水平的1.8倍。这一数据意味着在相同体积下,英飞源的充电设备能提供更强大的充电能力。


英飞源研发人员占比超过50%,在深圳、南京、成都、重庆及德国慕尼黑设有研发中心,年研发投入占营收10%以上。截至2025年,公司已获得各类专利334项


02 产品演进,三代技术迭代之路


英飞源的产品迭代经历了清晰的三个阶段,从跟随市场到引领市场。


第一代(2015-2019):基础突破期


2015年,英飞源推出首款15kW充电模块,凭借高可靠性和创新性迅速打开市场。2016年,公司首创20kW充电模块,次年获得A轮融资,在细分市场确立龙头地位。


这一阶段,英飞源主要解决的是充电设备的基础性能问题,为后续技术突破奠定基础。


第二代(2020-2023):液冷技术突破期


2020年,英飞源将液冷充电模块引入德国,建设了当时欧洲最大的液冷充电站。该站点的充电桩被设计成密闭的高防护机柜埋于地下,地面只露出充电枪,既节省空间又提升环境友好性。


2022年,英飞源推出800kW超大功率分体式全液冷储能充电系统,采用自研水冷机而非传统压缩机方案,系统能量转换效率比业界高1%


第三代(2024至今):全液冷储能超充解决方案


英飞源第三代解决方案整合了超充与储能,推出全液冷350kW/344kWh储能系统,采用液冷PCS+液冷PACK设计,充放电倍率可稳定长时间1C,电池温差小于3℃


该系统可实现“光储充”一体化,缓解了大功率充电对电网的冲击。目前,英飞源全液冷超充系统出货已超500套,支撑超3000个超充车位。


03 市场拓展,从深圳到全球的征程


英飞源的市场策略具有明显的“内外双循环”特征。在国内市场,公司深度参与深圳“超充之城”建设,支持了当地40%的超充场站。


2023年,深圳宣布建设“超充之城”,计划到2025年建成300座公用超充站,实现“超充/加油”数量比达到1:1。英飞源凭借其技术积累,成为这一计划的重要技术支撑。


在国际市场,英飞源采取“高端切入”策略。2020年在德国落成的地埋式充电站,展示了中国充电技术的领先水平。该项目针对历史街区保护需求,创新性地将充电桩埋入地下,仅留充电枪在地面。


英飞源的出海历程从核心零部件供应商开始,逐步扩展到整体解决方案提供商。目前,公司业务已覆盖欧洲、北美、亚洲等100多个国家和地区


这种市场拓展策略使英飞源既抓住了中国新能源基础设施建设的机遇,又享受了海外市场的高溢价空间,实现了营收的快速增长。


04 营收增长,技术驱动的财务表现


2024年,英飞源营收达到15亿元,增速为60%。这一增长背后是公司技术优势转化为市场竞争力的结果。


英飞源的营收增长得益于其高技术门槛产品的溢价能力。相较于传统充电设备,英飞源的全液冷超充系统具有更高的技术含量和附加值。这也是公司能在激烈市场竞争中保持高速增长的原因。


公司的客户群体极为优质,包括国家电网等大型能源企业以及多家国际知名车企。2023年,公司营收已达25亿元,并计划在5年内突破百亿大关。


英飞源的快速发展也得益于其产能扩张。2024年,公司在南京设立中国区总部,建设集研发与生产于一体的综合性产业基地,建成后预计可形成年产充电及储能相关产品及配件产品5万台套的能力。


05 行业影响,改写全球竞争格局


英飞源的成功改变了全球充电设备行业的竞争格局。此前,中国制造在国际市场上常被视为“廉价替代品”,而英飞源凭借技术实力扭转了这一印象。


在超充领域,英飞源是全球领先的全液冷超充系统供应商。其地埋式全液冷充电系统支持最高1000V/600A大功率输出,最大功率是特斯拉V3超充桩的2倍


英飞源在V2G(车网互动) 技术领域也处于领先地位,市场占有率超过80%。该技术让电动汽车成为移动的“充电宝”,在用电高峰期间向电网返送电,实现车、桩、网三方共赢。


随着全球新能源产业进入白热化竞争阶段,英飞源代表了中国企业在高端制造领域的突破。公司不再依靠价格竞争,而是通过技术创新赢得市场尊重。


06 未来展望,超充技术发展路径


展望未来,英飞源将继续深耕全液冷技术,朝着5分钟充电的终极目标迈进。这一目标需要充电功率和电池技术的共同突破。


超充配储将是重要发展方向。一套640kW的液冷充电系统所需配电量相当于一栋居民楼的配电量,对城市配电网压力巨大。英飞源推出的“储能+充电”解决方案,通过“能源路由器”整合光伏、电网、储能电池和车辆能量,可有效缓解电网压力。


全球化布局也是英飞源的重点战略。公司在德国慕尼黑设立研发中心,深入欧洲市场。同时,通过南京中国区总部建设,英飞源将加强在国内市场的布局,形成国内外双轮驱动。


随着全球新能源汽车渗透率提升,超充需求将持续增长。英飞源凭借其技术积累和产品优势,有望在未来五年内实现营收破百亿的目标。




英飞源的故事是中国高科技企业成长的典型样本。从2014年成立时的15人团队,到如今员工超过800人、研发人员占比过半的行业领军企业,英飞源用十年时间证明了技术驱动的价值。


英飞源集团联席总裁韩涛表示:“深圳最吸引我们的就是‘敢为天下先’的精神,这里容得下‘异想天开’,也有配套的供应链能让创新成果‘脚踏实地’。” 这种创新氛围正是英飞源成功的土壤。


随着全球能源转型加速,英飞源这类掌握核心技术的“隐形冠军”将迎来更广阔的发展空间。它们可能不像整车企业那样为消费者所熟知,但作为基础设施的提供者,这些企业正在悄然改变我们的能源使用方式。



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