近日，人民网评发文聚焦汽车行业“黑公关”现象，指出从论坛灌水到AI造假，这类乱象已成为网络顽疾。央视网报道也提到，近十年来，水军操作已从简单炒作升级为专业化、规模化的行为，技术手段更隐蔽、更智能。
不少车企不得不投入大量资源应对此类攻击，据称每年约有10%甚至更多的预算用于舆论防御。评论强调，舆论不该被随意操纵，流量也不应成为无休止的攻击弹药。无论是为汽车产业健康发展护航，还是优化网络与营商环境，都到了该对“黑公关”出重拳的时候。
对此，小米集团董事长特别助理、战略市场部副总经理徐洁云转发并表示：“坚决反对恶意造谣诋毁攻击。”
此前，雷军曾在采访中坦言，小米汽车是“全网被黑最惨的品牌之一”。面对持续的负面舆论，他表达了自己的无奈，并呼吁：“打击黑水军、黑公关，小米举双手支持。整个汽车产业需要一个风清气正的环境才能持续发展。小米也是受害者，希望全社会共同呼吁打击黑公关与水军，他们给产业发展带来很多阻碍。”
雷军还提到，小米作为行业后来者，始终强调合作共赢。“SU7发布会上，我向大家介绍过，小米真心感谢所有新能源汽车行业的先行者。2023年底，我们以非常认真的方式向他们致敬。进入汽车行业后，我们也一直在推动企业间的合作。国产车都在进步，没必要彼此为难。”
此前，央视财经《经济半小时》节目曾播出专题报道，起底“黑公关”操作，小米、小鹏、蔚来、深蓝四家车企接受了采访。报道中披露，有平台显示，一名60万粉丝的汽车博主，1-20秒短视频商单报价达1.8万元，21-60秒报价2.6万元，60秒以上则高达3.8万元。
央视还点名了“小米汽车碰撞后车门打不开”事件，涉事博主已被依法处理，其视频账号自2024年11月18日起停更至今。
