初步结果显示,坦桑尼亚总统萨米亚·苏卢胡·哈桑(Samia Suluhu Hassan)在总统选举中获得了压倒性胜利。据反对派估计,此次选举伴随着造成数百人死亡的血腥抗议活动。
上周三举行的总统和议会选举,是在萨米亚·苏卢胡·哈桑的主要竞争对手被监禁或被拒绝提名后,主要反对党没有参与的情况下进行的。
国家电视台报道称,初步结果显示这位现任总统获得了 95% 的选票。预计最终结果将在未来数小时内宣布,随后将于今天周六迅速举行宣誓就职仪式。
最大的反对党**民主发展党(Chadema)**表示,自投票日以来爆发的抗议活动中,数百人被安全部队杀害。
在这个拥有6800 万人口的国家,示威者走上街头,表达对坦桑尼亚总统的主要竞争对手被排除在总统竞选之外以及他们所称的大规模镇压的愤怒。
民主发展党的一位发言人周五告诉法新社,根据卫生部门工作人员收集的数字,约有**“700 人”**被杀害。
达累斯萨拉姆的一位安全和外交消息人士告诉该机构,随着抗议活动在周五持续,死亡人数为“数百人”。
联合国人权办公室表示,可靠报告显示,至少有10 人在3 个城市的抗议活动中死亡,这是国际机构首次公开估计死亡人数。
自骚乱开始以来,坦桑尼亚总统没有发表任何公开声明,而其政府否认使用“过度武力”,但封锁了互联网并实施了严格的封锁和全国范围的宵禁,使得获取信息变得困难。
新闻网站自周三早上以来没有更新,记者未被允许在该国自由工作。
外交部长马哈茂德·萨比特·库姆博(Mahmoud Thabit Kombo)表示,反对党宣布的死亡人数“被极度夸大”,并否认安全部队使用了过度武力。
联合国表示关切
联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯(António Guterres)对坦桑尼亚的局势表示“深切关注”,“包括关于示威期间出现伤亡的报道”。他的发言人在一份声明中呼吁对被指控的过度使用武力展开“全面和公正的调查”。
英国、加拿大和挪威的外交部长发表了一份联合声明,对局势表示关切,并要求坦桑尼亚当局保持最大限度的克制,尊重集会和言论自由的权利。
哈桑一直寻求通过取得压倒性胜利来巩固自己的地位,并让党内的批评者保持沉默。
当局禁止民主发展党参选,并以叛国罪审判其领导人。
人权活动家将这个东非国家在选举前的局势描述为**“恐怖浪潮”**,其中包括一系列备受瞩目的绑架事件,这些事件在最近几天升级。
萨米亚·苏卢胡·哈桑是在前任总统约翰·马古富力于2021 年去世后接任坦桑尼亚总统的。她最初因放宽前任总统实施的限制而受到赞扬,但随后被指控对其批评者发动了严厉的镇压。
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来源: 半岛电视台
坦桑尼亚持续的动乱正在扰乱运往卢旺达的货物流动
卡车司机和物流运营商报告了通信中断、燃料短缺和关键路线的长时间延误。
在过去的四天里,邻国一直在经历示威,一些公民走上街头,对总统选举的早期结果提出质疑,总统选举的早期结果让现任总统萨米亚·苏卢胡处于领先地位。
示威活动影响了一些服务,包括跨境运输货物的卡车。
卢旺达专业卡车司机联盟秘书长Noel Nkurikiye在接受《纽约时报》采访时表示,随着抗议活动在坦桑尼亚主要地区蔓延,情况恶化。
他说:“通信网络已被切断。”
“司机通常与雇主保持联系进行协调,特别是当他们需要加油时,但这已经不可能了。他们中的许多人耗尽了燃料,被迫停在原地。”
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他说,示威活动始于达累斯萨拉姆和多多马,现在已经到达了离卢旺达更近的卡哈马地区,几乎迫使卢旺达卡车司机停下来或改变路线。
“在抗议活动的早期,卡车可以行驶,直到它们到达不再安全的地区。现在他们被困在离边境不远的地区。”
Nkurikiye说,无法与司机沟通仍然是一个主要问题。
“我们与他们脱节了,”他说。
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他强调,这种中断对卢旺达的贸易构成了严重挑战,因为大多数进口都依赖坦桑尼亚的达累斯萨拉姆港,该港比蒙巴萨港近约1500公里,距离乌干达约1800公里。
他说:“达累斯萨拉姆是我们使用最多的港口,因为它更短,效率更高。”
“即使货物经过蒙巴萨,我们通常更喜欢通过坦桑尼亚而不是乌干达,以避免多次称重桥停靠并减少旅行时间。”
他解释说,从蒙巴萨经过坦桑尼亚的卡车只面对六个吊桥(两个在肯尼亚,四个在坦桑尼亚),而那些使用乌干达路线的卡车总共面对十二个。
Nkurikiye说:“一些已经离开蒙巴萨经坦桑尼亚前往卢旺达的卡车被迫折返并改道经过乌干达。”
“仍在途中并预计运往达累斯萨拉姆的货物应尽快改道到蒙巴萨,以防止卢旺达面临基本商品短缺。出口商也应该使用相同的港口。”
经济分析师Jean Claude Rwubahuka观察到,动乱已经对该地区的经济造成了损失,企业开始计算损失。
他指出,不确定性扰乱了正常运营,他说,由于持续的宵禁和通信限制,他甚至取消了下周计划的商务旅行,这使得旅行和商务活动几乎不可能。
他说:“互联网接入有限,特别是在酒店,信息流也中断了。”“企业依赖于稳定,一旦安全不确定,一切都会放缓。据我所见,商业活动下降了50%以上。”
他补充说,動亂正在影響陸路和空運。
他说:“道路运输受到路障的严重干扰,甚至航空旅行也受到影响,一些航空公司的网站和系统无法正常工作。”
谈到被困在道路上的卡车,他指出,这意味着他们带到卢旺达的产品被推迟了,经济感受到了影响。
他警告说,不确定性总是会导致损失。他说:“与坦桑尼亚有联系的企业已经感受到了压力。”
“由于宵禁和道路封闭一直持续到下午6点,通常需要两三天才能运输,现在需要一周或更长时间。”
尽管坦桑尼亚作为卢旺达通过达累斯萨拉姆港进出口的主要门户发挥着关键作用,但它也是该国的主要贸易伙伴之一。
根据卢旺达国家统计局(NISR)的数据,今年第二季度,来自坦桑尼亚的进口价值为1.7894亿美元(约2600亿卢比),占卢旺达从东非共同体伙伴国进口总额的54.98%,在卢旺达仅次于中国的第二大进口来源中排名第二。

