11 月 3 日，中国磨憨火车站站前广场气氛热烈，中老双方代表共同见证了一场意义非凡的发车仪式 —— 磨憨站至磨丁站国际客运班线正式启程。这是中老两国首条以公交模式运营的国际客运线路，让 “坐公交出国” 从想象变成了现实。
这条跨境客运线路全长约 16 公里，串联起中国磨憨火车站与老挝磨丁火车站两大枢纽。线路设计充分考虑跨境出行需求，中途可在两国口岸停靠补员，既保障了通关流程的顺畅，又方便了沿线旅客乘车。线路实行每天对开 5 个班次的高频调度，每趟车辆运行时间仅需 50 分钟，大幅缩短了中老边境地区的跨境通行时间。
作为中老跨境运输服务的创新探索，这条公交化客运线的开通有着深远意义。它以 “软联通” 为核心，推动两国规则标准的衔接与融合，有效提升了口岸通关效率。对普通民众而言，线路提供了安全、高效、舒适且经济的跨境出行新选择，极大降低了边境往来的时间成本和经济成本。无论是商务出行、探亲访友还是旅游观光，这条 “穿梭于两国之间的公交线” 都让跨境往来变得更便捷、更具性价比。
随着这条跨境公交线的常态化运营，中老两国的互联互通将迈上新台阶，更多人将享受到跨境出行的便利，两国人民的情谊也将在频繁往来中愈发深厚。
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这条跨境客运线路全长约 16 公里，串联起中国磨憨火车站与老挝磨丁火车站两大枢纽。线路设计充分考虑跨境出行需求，中途可在两国口岸停靠补员，既保障了通关流程的顺畅，又方便了沿线旅客乘车。线路实行每天对开 5 个班次的高频调度，每趟车辆运行时间仅需 50 分钟，大幅缩短了中老边境地区的跨境通行时间。
作为中老跨境运输服务的创新探索，这条公交化客运线的开通有着深远意义。它以 “软联通” 为核心，推动两国规则标准的衔接与融合，有效提升了口岸通关效率。对普通民众而言，线路提供了安全、高效、舒适且经济的跨境出行新选择，极大降低了边境往来的时间成本和经济成本。无论是商务出行、探亲访友还是旅游观光，这条 “穿梭于两国之间的公交线” 都让跨境往来变得更便捷、更具性价比。
随着这条跨境公交线的常态化运营，中老两国的互联互通将迈上新台阶，更多人将享受到跨境出行的便利，两国人民的情谊也将在频繁往来中愈发深厚。
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