2025年10月29日，墨西哥参议院正式批准了总统克劳迪娅·谢因鲍姆提出的2026年预算收入提案，其中包含对来自中国等非自由贸易协定国家的1371种商品加征临时关税，税率从10%到50%不等。
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这些临时关税措施自实施起生效，有效期至2026年12月31日，且可根据需要延长。
纺织汽车受损严重
此次墨西哥对华加征关税涉及范围广泛，覆盖1371个关税代码，占墨西哥所有关税代码的16.8%。
主要针对汽车、纺织、塑料、钢铁、服装、玩具、鞋类、家具、纸张和玻璃等行业。
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根据公布的税率结构，原材料和简单中间品适用10-15%的税率，中间组件和半成品适用20-35%的税率，而成品和高价值品则面临35-50%的较高税率。
其中，纺织与服装行业共有308个关税代码受到影响，服装类产品的税率高达50%。
汽车行业也有154个关税代码被纳入征税范围，包括141种汽车零部件和13种轻型汽车。
背后动因
墨西哥此次加征关税是其“墨西哥计划”的一部分，该计划旨在提升国内生产、减少进口依赖，并提升经济主权。
墨西哥总统谢因鲍姆强调，此次改革是“墨西哥计划”工业战略的一部分，旨在通过关税壁垒扶持国内制造业。
此举也被广泛视为墨西哥在美国压力下做出的选择。近年来，美国对墨西哥施加压力，要求限制与中国的经济联系。美国担心中国通过墨西哥作为“后门”进入北美市场。
墨西哥经济部长马塞洛·埃布拉德曾表示，在中美贸易战持续的情况下，墨西哥将“调动所有合法权益支持北美”。
贸易顺差扩大
墨西哥加征关税的背景是中墨贸易不平衡持续扩大。2024年，中国对墨西哥贸易顺差突破710.67亿美元，2025年1-9月，这一数字达到510.88亿美元。
中国是墨西哥全球第二大贸易伙伴，墨西哥也是中国在拉美第二大贸易伙伴。2024年，中墨双边贸易额已超过1000亿美元。
面对墨西哥的关税措施，中国商务部已于2025年9月25日宣布对墨西哥相关涉华限制措施启动贸易投资壁垒调查。
商务部公告指出，墨西哥政府拟对中国等非自贸伙伴的产品提高进口关税税率，该措施将严重损害中国企业的贸易投资利益。
