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美森财报发布：2023年第四季度货量上涨，并发表对2024年展望，平均运费或将...

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美森财报发布：2023年第四季度货量上涨，并发表对2024年展望，平均运费或将...

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2024-02-26

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导读：美森表示预计2024年平均运费将略高2023！

美森2023年财报解读：全年净收入2.971亿美元，2024年展望持平

航运巨头美森发布2023年业绩报告，两大核心业务收入下滑，预计2024年营收将保持稳定

据美通社报道，美森（Matson）已发布2023年第四季度及全年财务业绩，展现出在跨太平洋航运市场调整期中的整体经营状况[k]。

01 美森2023年全年净收入为2.971亿美元

截至2023年12月31日，美森第四季度净收入达6240万美元，摊薄后每股收益1.78美元；全年净收入为2.971亿美元，每股收益8.32美元，息税折旧摊销前利润（EBITDA）为5.167亿美元[k]。

02 2023年两大业务收入均同比下降

美森两大主营业务——海洋运输与物流——2023年收入双双下滑[k]。

1. 海洋运输业务

2023年海洋运输收入为24.77亿美元，同比减少10.676亿美元，降幅达30.1%；营业收入为2.948亿美元，同比减少9.864亿美元，大幅下滑77%。主要原因为中国航线平均运费及运量下降[k]。

2. 物流业务

2023年物流业务收入为6.17亿美元，同比下降1.808亿美元，降幅22.6%；营业收入为4800万美元，减少2440万美元，降幅33.7%，主要受运输经纪与供应链管理业务贡献减弱影响[k]。

美森董事长兼首席执行官Matt Cox表示：“2023年综合营业收入下降，主要因跨太平洋市场从疫情时期逐步恢复，导致中国航线服务量及运费下滑[k]。”

03 对2024年的经营展望

美森对2024年提出两大预测：
1. 综合营业收入预计将与2023年持平；
2. 平均运费将略高于2023年水平[k]。

Matt Cox补充指出，当前跨太平洋市场美国消费者需求保持稳定，预计2024年对CLX和CLX+服务的需求与去年相当。若美国经济无重大变化，贸易动态将延续2023年态势，消费者支出稳定有望推动海运营收同比增长[k]。

物流方面，预计2024年上半年运输经纪业务仍将面临挑战，可能导致该板块营业收入同比下降[k]。

值得注意的是，2023年第四季度美森中国航线集装箱量同比增长23.3%，主要得益于CLX和CLX+服务销量提升，尽管同期运费有所下降。公司预计2024年平均运费将小幅回升[k]。

同时美森预计2024年的平均运费将略高于2023年的水平[k]。

编辑：CC

数据来源：prnewswire

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