缅甸遭破坏的谷特铁道桥重建工作正在进行中，目前正在重新安装新钢梁。

缅甸运输与通讯部副部长吴昂棉前往彬乌伦、瑙丘、谷特火车站以及谷特铁道桥钢梁损坏修复现场、瑙本和皎梅火车站视察了情况。

他还指示，正在重新安装新钢梁的谷特铁道桥是历史遗产桥梁，因此必须系统且仔细地按照原始设计进行修复工作。

这座拥有125年历史、殖民时代的古老遗产、世界闻名的"谷特铁道桥"于8月24日上午遭炸药爆破破坏。《缅甸百年世界遗产被毁！125年历史谷特铁道桥遭炸毁，各方互相指责，网友热议》

该桥于1899年建造，1900年完工，至1903年才正式开始使用。它横跨谷特地区深达300多英尺的陡峭峡谷两侧。

缅甸这座大桥即将通车，60吨重卡畅通无阻，旧桥时代彻底终结！

缅甸孟邦正在建设的新建Attran大桥竣工，将可随时通行包括载重60吨在内的各类车辆。

目前正在使用的旧桥建于1998年，其承载能力有限，仅允许小型家用车辆和小型货车通行。

建设部副部长吴谬明与孟邦交通厅长吴丁桑奈一同视察了新建Attan大桥的建筑工地。在视察期间，副部长指示要求必须按照项目计划，确保桥梁工程及相关附属工程同步完成，同时在施工期间需特别注意，避免对自然环境造成影响。