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外卖大战被叫停,“0元补贴”真没了?
鸟哥笔记
2025-07-29
33
800亿补贴大战被叫停,外卖“0元购”狂欢背后的真相
监管出手叫停烧钱大战,平台、商家、骑手与消费者的困局如何破?
作者:June
编辑:鸟哥笔记编辑部
800亿补贴被紧急叫停,标志着中国互联网史上最疯狂的烧钱大战之一戛然而止。回顾过去十余年,从团购、电商、网约车到共享单车、社区团购,每一次风口都伴随着资本主导的“补贴战”,其模式高度相似:烧钱抢市场、形成垄断、最终提价收割
[k]
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2010年团购大战千团混战,最终仅美团胜出;2012年电商价格战引发监管关注;2014年滴滴与快的、Uber补贴厮杀;2015年外卖市场美团与饿了么激烈竞争;2017年共享单车爆发后ofo倒闭、摩拜被收购;2018年新零售探索成本高昂;2019年拼多多“百亿补贴”开启下沉市场争夺——这些战役表面是创新竞争,实则是资本推动下的流量博弈
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。
2025年7月18日,市场监管总局约谈美团、阿里、京东,要求规范促销行为、理性竞争。此举直接叫停了持续半年、近乎失控的外卖补贴大战。期间,平台通过“0元奶茶”“1分钱咖啡”等极端低价策略,日订单量从1亿飙升至2.5亿单,增长达150%
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来源:网络
然而,这种消费并非真实需求,而是价格扭曲下的“囤积行为”。大量订单属于虚假消费,冰箱堆满未饮用奶茶的现象频现,反映出补贴催生的泡沫经济。所谓“薅羊毛”实则由商家、骑手和消费者共同买单
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全民低价狂欢背后,是平台以流量为筹码,强制商家参与补贴。商家若不参与,则被限流、失去曝光。这种“用商家的钱打平台战争”的模式,导致商家利润被严重压缩,只能通过降低食材品质、减少服务等方式维持生存。所谓“1分钱奶茶”,多依赖奶精、香精和糖精,食品安全隐患突出
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来源:网络
骑手同样是受害者。订单量暴涨的同时,平台通过算法压低单价、压缩配送时间,骑手收入不增反降。为完成任务,骑手频繁闯红灯、逆行、超速,交通安全风险激增。平台则通过规则设计,将服务压力转嫁给骑手与用户,自身规避责任
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此次补贴战的核心,是电商巨头对“高频入口”的争夺。美团凭借外卖高频使用场景,成为阿里、京东等平台的战略威胁。因此,京东、阿里不惜巨额投入,意图通过烧钱锁定用户,复制滴滴、共享单车等“先垄断、后收割”的资本逻辑
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监管介入不仅为遏制“0元购”,更是防范更深层风险:
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实体经济受冲击:外卖低价挤压堂食空间,导致实体餐饮倒闭、就业流失;
食品安全危机:商家利润被压,食品质量成为牺牲品;
社会资源浪费:800亿补贴本质是社会资源的无效内耗,而非真正价值创造。
来源:网络
尽管补贴被叫停,但只要平台仍掌握流量分配权,通过积分返现、拉新奖励等“变相补贴”手段,价格战仍可能卷土重来。唯有建立公平流量机制、保障商家议价权、提升骑手基本保障,才能根治问题
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平台不应以“用户至上”为名,行压榨商家与骑手之实。真正可持续的互联网生态,应基于技术创新、服务优化和长期价值创造,而非依赖资本补贴制造虚假繁荣
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我们需要的互联网,不只是“更便宜”“更快”,更是安全、透明、公平和可持续的。它应尊重劳动者、善待中小商家、保障消费者权益,成为推动社会进步的力量,而非资本博弈的战场
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【声明】内容源于网络
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