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245KM续航15.98万起!26款汉DM-i怎么选?一篇讲明白

245KM续航15.98万起!26款汉DM-i怎么选?一篇讲明白 跨境Emily
2025-10-12
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26款比亚迪汉DM-i上新了4个245公里长续航版本,从15.98万到18.98万,选哪个才最划算?今天咱们就好好分析一下。

 

首先看价格和权益,10月31日前下定,能享1万元超级置换补贴,就当是现金优惠,人人都能拿。还送7千瓦充电桩,包安装。除了入门的舒适版,另外三个版本还能免费选装价值5000元的黑化套件,金融质保、流量道路救援这些常规福利也都有。



这次汉DM-i别看是加推版本,实际是一次正经的年度改款。外观多了新颜色,内饰变化挺大,万年不变的钢琴钢琴烤漆换成了皮革包覆的中控台,中央T字区重新设计,更简洁好用,换挡也换成了顺手的怀档。

 


先看15.98万的245舒适版。车身尺寸4995×1910×1495mm,轴距2920mm。动力是DM5.0插混系统,1.5T发动机+单电机前驱,破百6.7秒,纯电续航245公里,支持6千瓦外放电。底盘是前麦弗逊后五连杆独立悬挂,配245宽度轮胎和18寸铝合金轮毂。配置上有15.6英寸悬浮Pad、5G车联网、四音区语音识别、无麦K歌、哨兵模式、8扬声器音响、无钥匙进入启动(支持蓝牙和NFC钥匙)、50瓦无线充电、车载ETC、电动尾门、前排电动座椅、双区自动空调(后排有独立控制屏和出风口)、全景天窗、前排双层夹胶玻璃、后排隐私玻璃、12.3英寸全液晶仪表,还有L2级驾驶辅助和9个安全气囊(按笛子算法去数应该是11个)。

 

不过这个入门版没了天神之眼C智驾系统,也没有云辇-C或者FSD可变阻尼减震,前排座椅只有电动调节,没通风加热,配置在功能舒适性上稍低,更像是拉低起售价的“吉祥物”,不太推荐。


加1万到16.98万的245尊贵版,就香多了。动力没变,多了天神之眼C,支持高速NOA、离车泊入、遥控泊车这些高阶智驾功能,还有驾驶员疲劳监测、外后视镜倒车自动下翻+记忆。底盘有云辇-C智能阻尼车身控制和路面预瞄系统。座椅升级成主驾8向、副驾6向电动调节,还加了4向电动腰撑,前排座椅通风加热、主驾座椅记忆、副驾老板键,内饰颜色能选棕内或灰内,黑化外观套件也能免费选。这个版本配置齐全,性价比很高,是重点推荐的。

 

再加1万到17.98万的245尊荣版,多了19寸轮毂、12扬声器丹拿Hifi音响、前排座椅按摩、车载冷暖冰箱、方向盘加热。这些配置刚需程度不高,预算充足可以考虑。

 


顶配245激光雷达版18.98万,多了天神之眼B激光雷达方案,支持城区和高速全场景NOA,还有HUD抬头显示、自动防眩目内后视镜。但对于买汉的朋友来说,这些配置优先级不算高,有天神之眼C跑高速减轻疲劳就够了。

 


对比之前的125续航版本,245长续航版价格更优,配置也更合理,是以后的销售主力。同价位的插混轿车,比如吉利星耀8、奇瑞风云A9L、领克10 EM-P、比亚迪海豹07 DM-i各有特点,但汉DM-i胜在“比亚迪汉”的品牌和产品力,这么多年没大换代,但每次改款都能跟上时代,DM5.0技术成熟,二排空间和坐姿体验在插混和纯电轿车里很突出,是辆很稳妥的“水桶车”。


 

总结一下,245舒适版可以pass,最推荐16.98万的245尊贵版,预算足就上245尊荣版,顶配按需选择。


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