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2025-10-21

导读：我们预测，到2026年Q2，D级新能源SUV市场销量前5的为：问界M9、理想L9、银河M9、零跑D19、蔚来ES8。

“建约EV预测”发布蔚来ES8销量预测和车型竞争力评估。

在车型竞争力评估后，我们认为：

1）定位：蔚来ES8在空间上表现优秀，在移动性上主要借助于换电体系弥补，在外观内饰上体现了商务属性，在品牌上可以支撑其定位。外观内饰的商务风格趋向和蔚来的品牌以及纯电定位不匹配。

2）场景：蔚来ES8在动态场景中主要的问题在于车身尺寸带来的驾停便利性问题，中长途场景中续航可能是一个问题，在户外出行时缺少副驾屏也是一个缺憾。

3）价格：蔚来ES8大幅降低了其定价，价格竞争力凸显，对于主要竞品，其定价更低配置更高，再加上其独有的Baas方案，具有一定的性价比优势

我们预测，到2026年Q2，D级新能源SUV市场销量前5的为：问界M9、理想L9、银河M9、零跑D19、蔚来ES8。

“建约EV预测”已形成了较完整的新能源乘用车市场研究体系和理论，包括：市场研究、用户研究、产品定义、产品GTM等。

以下是蔚来ES8车型在系统中展现的竞争力研究内容。（更多车型定位、竞争分析、销量预测，请登录：www.evyuce.com 查阅）

市场理论定位

定位： 40-45万二孩家庭主力用车兼商务用车

目标用户：一二线城市 38岁左右男性

核心竞对：问界M8、理想L9、问界M9、理想i8

理论定位是指该产品在该细分市场有较大概率获得成功的市场定位，一般拥有市场潜在规模大、以往有成功车型案例、该车企在该领域拥有独特优势等特点。

现实定位是根据产品的实际外观、内饰设计和空间、续航等因素推论出的定位。

蔚来ES8的竞争力分析

空间（评分90分）蔚来ES8尺寸较上一代全面升级，已经从C级跃升为D级SUV，轴距达到3130mm，三排的空间明显改善。另外新车增加了230L的前备箱，整体储物空间达到777L，领先同级别车型。

移动性（评分80分）蔚来ES8标配102kWh三元锂电池，CLTC工况下纯电续航里程635km，虽然续航里程并不算长，但是依托于蔚来领先的充换电网络，日常使用的移动性上没有太大问题。

外观（评分85分）第三代蔚来ES8相比上一代具有更好的体量感和辨识度，但在美感上不如上一代，性别感明显偏男性，年龄感更大，有一定的商务取向。

内饰（评分87分）蔚来ES8内饰风格也具有较强的商务属性，座椅的菱形格、音响罩的镂空以及多层的氛围灯以及延伸到后备箱的大面积软包都在营造豪华商务氛围。

品牌（评分80分）蔚来的品牌具有一定的美誉度，蔚来的产品精致感、设计感比较强，服务一直是其他品牌学习的标杆，但财务表现一直给品牌带来不确定性。

定位匹配度小结：

1）蔚来ES8在空间上相比上一代有了质的提升，和主要竞品相比，蔚来ES8在储物空间上更加优秀，230L的前备箱成为了亮点。

2）在移动性上，蔚来ES8的纯电续航里程中规中矩，但是其拥有2500座换电站，在补能便利性上具有独特的优势。

3）外观内饰上，第三代蔚来ES8追求兴业的属性，设计上更多的体现了体量感、男性化、商务氛围，但在美感度上仍有提升空间。

4）品牌可以匹配蔚来ES8的定位，蔚来依然是头部新势力品牌中，对于品牌的营销做得最好的，财务的改善会显著提升大众对蔚来品牌的信赖感。

市场分析

D级SUV市场随着供给增加，市场规模增长较快，2025年1-8月NEV的渗透率为86%。

25年，25-35万价格段段D级SUV增长明显。

D级SUV市场2孩家庭主力细分市场占据主要位置。

2025年1-8月，2孩家庭主力市场车型销量排名。

车型基本信息

9月20日，全新蔚来ES8正式上市，3个版型售价分别为：

六座行政豪华版 40.68万元起，租电方案29.88万元起
六座行政签名版 44.68万元起，租电方案33.88万元起
七座行政豪华版 40.68万元起，租电方案29.88万元起

外观方面，全新蔚来ES8车身尺寸为5280x2010x1800mm，轴距3130mm，定位大型纯电SUV，提供六座和七座两种座椅布局。前脸采用Sharknose设计，双层结构的Double Dash日间行车灯搭配隐藏式水切工艺和纯平侧窗，侧面通过宽舷肩线从A柱延伸至车尾形成隐藏式水切平台，车顶采用悬浮设计并配备隐藏式门把手。尾部采用等宽贯穿式三层尾灯，内部集成600颗LED与480颗SuperRed超红LED粒子，后雨刷隐藏于尾翼内。前备厢容量230L，支持电动开闭。提供极夜黑/云白/南极星蓝/曙光金/星辰绿/星澜灰6种外观色可选，其中南极星蓝为新增颜色。

座舱方面，新车采用环抱式设计，六座版标配三把零重力座椅，二排右侧座椅支持150mm横滑调节，三排座椅可放倒至130°；全舱座椅支持加热功能，前两排配备通风及按摩功能。搭载15.6英寸中控横屏+Skyline天际线屏幕+21.4英寸后排娱乐屏+38英寸AR平视显示系统，配备27扬声器蔚来天琴8.1.4.2沉浸声音响系统，8.8L车规级压缩机冰箱（-2℃至55℃），1.7平米智能调光玻璃，支持通透、遮阳、隐私三档及四区独立控制。提供帕米尔棕/珍珠贝/黛山蓝/苏木红4种内饰色可选。

智能化及辅助驾驶方面，全新ES8采用中央集成式架构，搭载蔚来自研的智驾芯片神玑NX9031 与高通骁龙 SA8295P芯片组成中央计算平台，匹配「SkyOS·天枢」整车全域操作系统以及NOMI Mate 3.0系统，支持六独立音区唤醒及全舱数据联动决策。搭载Cedar AQUILA天鹰座超感系统，配备31个高性能感知硬件，包括瞭望塔式超远激光雷达、双侧广角激光雷达及4D成像雷达。辅助驾驶系统基于蔚来世界模型NWM，实现点到点领航辅助（覆盖园区、城区道路、高速及换电站场景），支持智能防追尾RCM、紧急避让AES、高速爆胎自主靠边停车、模型化智能安全辅助（含全场景视野补盲）等功能。

动力底盘续航方面，新车基于全域900V高压架构打造，搭载蔚来神行智享底盘，前后五连杆独立悬架，标配最大行程100mm的双腔空悬+CDC；双电机峰值功率520kW，峰值扭矩700N・m，零百加速3.97s，标配102kWh 4C电池包，CLTC续航635km，百公里能耗16.6kWh。

此外，全新ES8新增了智能守卫模式，能在感知到水淹风险时主动升起悬架，还能通知车主，让车主遥控将车辆驶离。待有关法规允许后，车辆还可在遇到水灾、火灾等危险场景时自动驶离，无需遥控。

2025年12月31日（含）前下定，可享NOP+5年免费试用权、6年免费车联网服务、6年或15万公里整车质保服务、10年三电系统质保服务、终身免费道路救援。