直通车智能调价与智能拉新配置指南

详解新品期、日常销售及大促期间的标准化操作策略

引言

直通车的智能调价与智能拉新功能常被混淆，二者均涉及“促进点击”“促进收藏加购”“促进成交”等目标设置，但在实操配置上存在差异。本文梳理标准操作流程，帮助商家合理配置，避免无效投放[k]。

智能调价配置策略

新开启直通车计划时，系统默认正负80%的溢价幅度，若操作不慎易导致PPC（单次点击成本）急剧上升，需谨慎设置[k]。

新品阶段建议采用“促进点击”目标，溢价设定为30%。因部分类目限制，30%为常见最低值，超过此值性价比降低[k]。

日常销售期（非活动阶段），90%情况下推荐选择“促进收藏加购”，溢价保持在30%即可。此阶段以积累用户行为数据为主，提升转化潜力[k]。

大促期间（如双11、双12、年货节等），应切换为“促进成交”目标。溢价可设为30%，部分竞争激烈场景可提升至50%，具体依据类目竞争强度调整[k]。

部分版本直通车提供“自动流转”功能，可在大促节点自动切换为促进成交，若有此功能可开启；若无，则需手动调整[k]。

智能拉新人群配置建议

智能拉新属于精选人群的一种，支持设置“促进点击”“促进收藏加购”“促进成交”等目标。其数据表现通常优于普通人群，但流量覆盖有限，一般仅能触达计划总流量的约50%[k]。

若强行通过高溢价获取更多流量（如60%以上），易推高整体成本，性价比不高。因此不建议完全依赖智能拉新人群[k]。

是否开启智能拉新取决于店铺标签精准度。若存在大量补单行为，人群标签易被污染，开启后可能引入非目标用户，建议使用自定义人群替代[k]。

对于店铺层级较高（如第五、第六层级）、运营基础扎实、用户画像清晰的商家，可尝试开启智能拉新，提升拉新效率[k]。

分阶段综合配置方案

新品第一周：建议关闭智能拉新人群，优先通过自定义人群建立标签。智能调价可设为“促进点击”，溢价30%，以低成本获取初期曝光[k]。

日常销售期：智能调价与智能拉新均可设置为“促进收藏加购”，溢价控制在10%-30%之间。若同时使用自定义人群，智能人群溢价应低于自定义人群，避免资源错配[k]。

大促活动期：两者均切换为“促进成交”。需注意，高溢价可能抢占自然搜索流量，对免费流量产生挤压效应。建议适度控制溢价，平衡付费与自然流量关系，除非具备充足预算[k]。