2025 年 9 月 25 日，以 “智通双循环 赋能新发展” 为主题的 2025 中国国际货代物流行业发展论坛在重庆盛大召开。这场汇聚行业主管部门、研究机构及企业代表的盛会，不仅为行业交流搭建了高端平台，更迎来两大重磅成果发布 ——《中国国际货代物流业发展蓝皮书（2024）》与 “2024 年度中国国际货代物流行业百强企业” 名单，为产业链合作提供关键参考，也清晰勾勒出当前中国国际货代行业的发展格局。
从综合实力维度看，“营业总收入前 100 企业” 榜单凸显头部企业的稳固地位。中国外运股份有限公司、中远海运物流供应链有限公司、中铁国际多式联运有限公司稳居前三甲，展现出国有大型物流企业在资源整合、网络覆盖与综合服务能力上的绝对优势。值得注意的是，榜单中既有中集世联达物流科技 (集团) 股份有限公司这样深耕科技赋能物流的企业，也有敦豪全球货运 (中国) 有限公司等国际知名物流巨头的在华主体，还有密尔克卫智能供应链服务集团股份有限公司这类聚焦细分领域的专业化企业，多元主体共同构成行业发展的 “主力军”。
细分业务领域的榜单则进一步揭示了行业的差异化竞争态势。在海运业务方面，中国外运股份有限公司与中远海运物流供应链有限公司延续综合榜单的强势表现，包揽前两名，凭借深厚的港口资源积淀与全球航线布局，牢牢占据海运市场核心地位；中集世联达物流科技 (集团) 股份有限公司、宁波港东南物流集团有限公司等企业紧随其后，依托区域港口优势与精细化服务，在海运细分市场中站稳脚跟。
空运业务领域呈现出不同的竞争格局。爱派克斯国际物流 (中国) 有限公司凭借高效的空运网络与灵活的应急运输能力登顶榜首，中国外运股份有限公司、敦豪全球货运 (中国) 有限公司分列二、三位。值得关注的是，运连网科技有限公司、广州欧华国际货运代理有限公司等企业凭借数字化调度能力与区域空运资源整合优势跻身前列，反映出空运业务对时效性、信息化水平的高要求正在重塑行业竞争格局。
陆运业务，尤其是国际多式联运领域，头部企业的专业化优势尤为突出。中铁国际多式联运有限公司依托铁路运输网络的稳定性与广覆盖性位居第一，深圳市九立供应链股份有限公司、中国外运股份有限公司分别位列第二、第三。渝新欧 (重庆) 供应链管理有限公司、深圳市大洋物流股份有限公司等企业凭借对中欧班列、跨境公路运输等特色陆运线路的深耕，成为陆运业务领域的重要力量，为跨境贸易打通陆运通道提供关键支撑。
仓储业务作为物流产业链的重要节点，同样呈现出头部集中的特点。中国外运股份有限公司、深圳市递四方速递有限公司、海程邦达供应链管理股份有限公司占据前三，这些企业不仅拥有规模化的仓储设施，更通过智能化管理系统实现库存精准管控、高效周转，满足电商、制造业等不同行业客户的个性化仓储需求。日通国际物流 (中国) 有限公司、江苏飞力达国际物流股份有限公司等企业则在专业仓储领域（如危险品仓储、冷链仓储）展现出较强竞争力。
在民营经济活力方面，“营业总收入前 50 民营企业” 榜单彰显了民营货代企业的强劲发展势头。深圳市九立供应链股份有限公司、密尔克卫智能供应链服务集团股份有限公司、宁波港东南物流集团有限公司位列前三，这些企业凭借灵活的经营机制、快速的市场响应能力与精准的细分市场定位，在与大型国企、外资企业的竞争中脱颖而出。从榜单分布来看，民营货代企业主要集中在长三角、珠三角地区，依托区域外贸优势，在海运、空运、跨境电商物流等领域形成特色服务能力，成为推动行业创新发展的重要动力。
此次百强名单的发布，不仅是对企业过往一年发展成果的肯定，更折射出中国国际货代行业的三大发展趋势：一是头部集中化，领先企业通过资源整合、并购重组持续扩大规模，市场份额进一步向头部聚集；二是业态专业化，企业纷纷聚焦海运、空运、陆运、仓储等细分领域，深耕专业化服务，形成差异化竞争优势；三是数字化赋能，无论是运连网科技有限公司的数字化调度，还是深圳市递四方速递有限公司的智能化仓储管理，数字化技术正成为企业提升效率、优化服务的核心驱动力。
随着《中国国际货代物流业发展蓝皮书（2024）》的发布与百强名单的落地，行业发展方向更加清晰。未来，在 “双循环” 新发展格局下，国际货代企业将进一步加强产业链协同，深化数字化、智能化转型，提升跨境物流服务能力，为中国外贸高质量发展与全球供应链稳定贡献更大力量。而即将于 2025 年 10 月 31 日在江苏连云港举办的 205 国际多式联运 “一单制” 创新实践及提单上线发布会，也将为行业带来多式联运领域的创新成果，推动国际货代行业迈向更高质量的发展阶段。
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