突发！10月27日起TikTok将全面限制USPS自发货

继9月初平台宣布将与USPS联合严查“未支付邮资订单与虚假面单”行为后，TikTok近日再次发布一项物流新规：自10月27日起，将全面限制商家使用USPS进行自发货。

平台表示，该举措旨在进一步保障用户购物体验，维护公平的商家经营环境，持续打击“水单”“科技单”等邮资欺诈行为。

数据显示，使用非合规USPS面单的订单，其物流纠纷率高达合规订单的6.3倍，严重损害平台信誉。在此背景下，TikTok禁用USPS自发货正是平台维护消费者信任的必要举措。

根据TikTok Shop最新规定，平台将全面限制使用USPS进行自发货，但其他第三方物流渠道（如UPS、FedEx、DHL等）仍可正常使用，不受影响。具体规则如下：

• 第三方合作物流：如使用UPS MI、DHL eCommerce或FedEx SmartPost等物流服务，商家必须录入对应物流商（UPS/DHL/FedEx）的单号；若错误填写USPS单号，将无法通过系统校验，导致发货失败。

• Amazon FBA MCF订单：全面停止支持USPS运单。

• 海外仓自发货：使用自有USPS账号发货同样受限，不可再用于平台订单履约。

这一曾被中小卖家倚重的“性价比首选”物流渠道，如今被正式划入合规红线，面对此番变革，卖家们的物流之路该何去何从？

对于TikTok Shop跨境商家，平台支持商家使用官方物流服务和非USPS的其他第三方物流服务（3PL）两种模式。

其中，TikTok Shop官方物流服务包括FBT（仓配一体）与TikTok Shipping&CBT（官方配送），旨在为商家提供稳定、高效、便捷的本地仓配支持，助力降本增效。

为保障顺利过渡，请商家于10月27日前完成物流配置核查，确保所有发货流程及单号录入符合新规，避免因规则调整或服务商选择不当导致发货失败。

目前，天诚浩通海外仓已正式开通CBT揽收服务，可为卖家提供稳定、高效的揽收支持，进一步帮助商家降低运营成本、提升履约效率。

这段时间TikTok平台似乎又掀起新一轮封号潮，单日被封账号数量突破十万，面对操作记录清零、申诉通道关闭的困境，部分卖家无奈发问，为何合规卖家也屡屡“无辜躺枪”？

事实上，TikTok的风控体系并非在某一时刻突然建立，而是伴随平台发展逐步完善的过程。

早期平台主要依赖基础规则与人工审核维护秩序，随着用户规模扩大和业务复杂度的提升，系统逐步引入了自动化检测与用户行为分析等先进技术。

尤其在2023至2025年间，TikTok的风控系统经历三次重要演进，分别为环境检测阶段，重点识别 IP、设备指纹等基础硬件信息；内容审核阶段，大幅增强AI对违规内容的识别与处理能力；行为分析阶段，引入先进的“用户行为画像”技术，全面评估账号行为模式。

因此，即便IP与设备环境伪装得再完善，只要操作行为不符合真人特征，账号仍可能面临限流甚至封禁等情况。

这主要是因为TikTok的风控系统已实现从设备信息到用户行为的全链路监控，任一环节的异常都可能触发系统警报。

那对于TikTok运营者与卖家而言，究竟哪些行为会被系统判定为“非真人操作”？又该如何有效规避？

实际上，TikTok基于海量用户数据，已构建出成熟的“真人行为模型”。

如果账号长时间处于不活跃状态；操作行为呈现机械化规律，如固定时段发布、点赞或评论；互动方式单一，只发帖不回复、仅使用模板化评论等都会被判定为机器操作。

若是新注册的账号，请注意在注册完成后立即开始养号，不要马上退出登录。建议前三天以浏览和互动为主，先不急于发布作品；之后可逐步增加内容频率，并密切观察平台的数据反馈。

而对于已成熟的账号，日常维护同样关键。需保持稳定的登录与活跃频率，避免长期不登录造成账号沉寂。同时定期优化内容策略，紧跟平台趋势，并持续监控账号健康状态，以便及时识别并处理异常情况。

未来，TikTok运营将呈现明显的两极分化：依赖机器的灰产账号生存空间会越来越小，而精通平台规则的精细化运营者将赢得更多流量。

在此趋势下，跨境卖家必须尽快转变运营思维，从机械操作转向对账号行为的精细管理，并持续提升内容质量，以顺应平台规则升级。