17日午间，安能物流(9956.HK)发布公告称，公司于9月17日收到由大钲资本、淡马锡及淡明资本组成的财团提出的有条件收购建议。若该提案落实，可能导致公司从香港联交所退市。
根据公告披露，董事会已注意到，自2025年9月4日以来市场上曾出现多则有关“公司可能被收购”的媒体报道。2025年9月3日安能收盘价为每股8.20港元，之后至9月18日股票停牌前，股价已累计上涨24%。
公告明确指出，除此收购建议之外并无其他建议，且尽管董事会正在考虑指示性提案，但谈判结果尚不确定，尚无法确定是否将最终形成正式要约。公司提醒股东及潜在投资者在买卖公司股份时务必审慎。公告显示，大钲资本目前持股约24.32%。
尽管董事会仍在考虑指示性收购建议，但指示性收购建议的谈判结果仍存在不确定性，且无法确定指示性收购建议最终是否会导致就股份作出要约。公司已向联交所申请自2025年10月17日下午1时正起恢复股份于联交所买卖。
其实，在安能停牌之时，坊间传闻此次停牌是因为大钲资本要出售安能股份，或联合某买家一起来收购安能，这个买家多传闻为中通快运。不知道什么原因，没谈拢，这个收购最终没能完成，本来的短暂停牌变成了近一个月的长停牌了。而现在变成了大钲要联合其他资本来收购安能物流了，为什么大钲资本要收购安能呢？我们不得而知，一些江湖传闻我们这里就不说了，大钲资本和安能物流会不会复制当初高瓴资本收购百丽鞋业，然后再推动百丽退市再重新上市的历程？
不过这样一折腾，这对安能物流来说是非常不利的，截至目前，安能已复牌，股价大跌10%左右。最终，大钲资本能都能否收购安能物流，安能物流最终是否会退市，只能拭目以待了。
