【专访】六月份销售新星——崔永壮

我先在海运公司实习积累了基础经验，后来通过 Boss 直聘加入了好运大家庭的中欧班列项目。刚出校园时，一切都得从零学起。公司特意为我们这批新人安排了为期两周的系统培训，我系统化学习了中欧班列的线路站点、报关流程、单证规范等专业知识。带我的师傅很耐心，把她整理的《客户常见问题手册》分享给我，让我能快速上手了解业务。 

入职第二周，领导把前来咨询的客户分给我跟进。那天中午没休息，刚好接到客户的询价电话，我赶紧向师傅请教报价方式，在师傅细致指导下，我梳理了空运的时效计算方式和价格构成，顺顺当当报了过去。期间客户提了几个咨询问题，我也及时请教师傅后一一回应。客户觉得我们报价专业清晰，价格也合心意，很快就敲定了合作。这单之所以能成，离不开领导的栽培和师傅的指导，我打心底里感激他们的付出。

其实首单之后一段时间就没什么动静了，业绩在团队里垫底。每次开周会看大日志，别人名字后面全是订单数字，我这儿空空的，看着同事们都在开单，就我停滞不前，每天面对一堆询价却全是拒绝，那段时间真挺迷茫挫败的。

特别庆幸低谷时，公司和同事始终信任我、没放弃我。尤其是殷总，还会耐心地给我点评工作，帮我分析开单的方法，这些指导对我帮助特别大。同事们也很关照我。不过我心里清楚，最终能调整好心态、慢慢走出低谷，更多还是靠自己咬牙去努力。但这份被信任、被陪着走过来的温暖，我一直特别记在心里。

我开始每天研究客户需求，学老业务的沟通话术，总结自己的不足。通过网络社交、电话销售，参加大型物流展会平台，一点点攒客户，从最初发消息没人回、打电话被秒挂、展会遭冷遇，到后来能收到零星订单，每一步都像在爬坡，但每次成功对接一个客户，都觉得自己又多了一分底气，这个过程虽然难，却特别踏实。

有次逛 Facebook 论坛，看到国内一个客户在求助。我主动加了他联系方式，沟通后了解到，国外收货人需要海运提单单证，但他这次发货走的铁路，并不了解铁路的具体流程，于是我跟他沟通并讲解了铁路运单的性质和作用，帮他和国外收货人沟通解决了问题。过了两三个月之后，他来找我询价，于是我积极跟他交流沟通，提供专业性的服务，他此后便长期找我订舱。

沈总让单的事我一直忘不了。有回我跟一个重要客户快谈成了，发现沈总也在跟进。正纠结要不要跟他说，沈总主动找我说：“你更需要这个机会，我相信你能做好。”，把客户让给了我，最后单子也顺利签成了。沈总的大度和团队精神特别打动我，也让我明白团队成功比个人成绩重要多了，这种互助氛围真的能让人一起成长。

现在业绩已经从倒数冲到前十了，每周都能稳定出单。

我觉得 “00 后” 的锐气和这古老的钢轨碰撞在一起，挺有意义的。我希望能以专业为刃，以责任为盾，在中欧贸易的动脉上，留下属于我们这一代开拓者的足迹。未来，我也想帮客户在新市场里多抓住机遇，同时自己也能在这个激荡的时代里，不断成长进步。