“义新欧”中欧班列累计出口货值突破2000亿元
上半年发运集装箱同比增长11.1%，物流网络持续扩展
今年以来，金华市积极推进中欧班列“一个品牌、一个平台、一套机制”建设，统筹推进基础设施“硬建设”与运营体系“软建设”，全面增强班列的集结、集散、集聚和集成能力。海关数据显示，上半年浙江中欧班列（义新欧）累计发运集装箱13.1万标箱，同比增长11.1%。
据杭州海关统计，截至今年6月底，“义新欧”中欧班列累计出口货值已突破2000亿元。目前该班列已开通跨境运输线路20多条，辐射欧亚大陆50多个国家的160多个城市，运输货物品类由初期的1万余种增长到近5万种。
6月18日，浙江中欧班列（金华—巴希—巴库）跨里海国际运输走廊班列正式首发，标志着“义新欧”第26条线路开通。班列境外站点数量持续扩大，目前已拥有100个以上到达站点。
同时，浙江中欧班列加快布局境外枢纽节点。今年4月，“义新欧塔什干集散中心”在乌兹别克斯坦首都塔什干正式启用，进一步完善了境外物流服务网络。
时效提升 模式创新 成本优化
今年，浙江中欧班列以改革为驱动，实现通道升级和班列提效，在发运量保持两位数增长的同时，运输模式和货品结构也不断拓展。
4月11日，长三角地区首趟整列出口货物铁公联运班列“义乌—喀什—塔什干”成功开行，全程预计仅需10—12天，极大提升了物流效率。此外，海关推行“铁路快通”“抵港直装”等便利化措施，实施“7×24小时”预约通关机制，保障高效通关。
6月17日，长三角首趟消费型锂电池产品混装运输班列开行，拓展了高附加值货品的运输路径。同时，我市还启动内贸班列试点，首发并常态化运行金华南—广州国际港、金华—南昌高铁快运班列，并落地全省首票“TIR＋跨境电商”出口业务，打通跨境电商物流新通道。
为进一步降低企业物流成本，陆路启运港退税政策覆盖面扩大至霍尔果斯、阿拉山口、二连浩特、满洲里四个出境港口。与此同时，推进铁路提运单物权化改革，推出国内国际运费应收账款保险产品，为企业提供“保险＋融资”综合金融服务方案。