秋季大促的余温尚未完全消退，众多亚马逊卖家仍在为未达预期的销售业绩进行复盘。陷入焦虑之际，亚马逊即将生效的两项新规又给卖家带来新的挑战！
10月15日，亚马逊旺季附加费开始执行，索赔新政也将生效！
面对物流成本上涨与索赔权益收缩的双重影响，不少卖家直言运营压力进一步加剧！
亚马逊旺季附加费落地
早在2025年9月初，亚马逊便已公布FBA旺季附加费规则，该规则于10月15日至2026年1月14日期间生效。
主要覆盖美国、英国、德国、加拿大、墨西哥等核心市场，涉及标准包裹、大件商品、危险品及低价商品等多个品类，其中最高超重费达540美元/件，直接影响相关品类卖家的物流预算。
紧随FBA之后，亚马逊另一物流服务Amazon Shipping也于近日公布2025年旺季附加费政策，明确自10月26日起至2026年1月17日分三阶段征收附加费，费率随旺季需求波动逐步调整。
据Amazon Shipping区别于FBA，是亚马逊针对卖家自动配送订单的线上发货服务，该配送服务允许卖家将亚马逊或者其他电商平台的订单，利用其进行发货，突出优点是价格低廉，如今调价将直接牵动中小卖家的物流预算。
更关键的是与FBA形成时间衔接、标准互补，两者共同覆盖旺季备货、销售至售后的全周期：
第一阶段：包裹附加费0.4美元/件，额外处理费8.25美元/件，大件包裹费90美元/件，超重包裹费485美元/件；
第二阶段：费率全面上调，包裹费升至0.6美元/件，额外处理费10.8美元/件，大件包裹费107美元/件，超重包裹费达540美元/件（与FBA最高超重费持平）；
第三阶段：费率回落至第一阶段水平。
值得注意的是，尽管美国市场附加费涨幅与2024年基本持平，且亚马逊声称其价格仍低于其他主要包裹承运商，但整体费用仍较去年同期有所上调。
尤其第二阶段正值年末旺季冲刺期，覆盖2025年黑五（11月28日）、网一（12月1日）及圣诞节等消费高峰，对依赖Amazon Shipping的卖家影响显著！
作为亚马逊针对卖家自动配送订单的线上发货服务，Amazon Shipping原本以低价优势成为中小卖家对接多平台订单的低成本选择，此次调价直接挤压了卖家的利润空间。
FBA索赔政策时限与赔偿双重收紧
除物流成本上涨外，亚马逊自2025年10月15日起对FBA索赔政策进行“系统级重构”，核心变化体现在：索赔时限大幅压缩与赔偿计算标准改写 两方面，彻底改变以往卖家“从容申报”的模式。
过去，很多卖家对索赔并不太着急。亚马逊仓库出点问题，反正有时间慢慢申报。可这次不一样了，亚马逊把几乎所有的索赔窗口都压缩到了“倒计时模式”。
# 索赔时限全面压缩，精准到天
★ 仓库丢失或损坏：
原90天申报期缩短至60天，卖家需在商品出现丢失或损坏后的60天内完成申报，超时将不再受理；
★ 退货异常：
若退回商品因物流或操作错误无法二次销售，卖家需在退款或换货后的45天内提交索赔；
★ 未退货却已退款：
针对买家申请退款但未退货的场景，卖家需在退款发生后45天内发起“未收到退货”调查，逾期将自行承担资金损失；
★ 运输途中问题：
订单在途丢失的申诉范围限定为发货后15-75天内；
运输途中损坏需在收货后60天内申报，且必须提供开箱视频、外包装及残损照片等完整证据，缺失任一材料将导致索赔被驳回。
# 赔偿算法改写，赔付金额大幅缩水
除了时间被压缩，更让卖家头疼的，是赔偿算法的彻底改写。
▶ 仓库损失只赔制造成本：
原以商品售价为赔付基准，现调整为以“制造成本”为上限，运费、仓储费、关税、广告费等均不纳入赔付范围，直接剔除利润部分；
▶ 配送阶段多项扣除，净额骤减：
对于运输途中发生的损坏或丢失，亚马逊将按公式计算：预计销售价 – 平台佣金 – 配送费用。
也就是说，即便是可赔付环节，经过多重扣减后，最终到手的金额也会远低于以往标准。
▶ 成本填写成关键：
若卖家未在系统中填写产品成本，亚马逊将自动生成估算值，而该“估值”通常远低于真实采购价，相当于卖家被动放弃合理赔付权益。
这套新算法几乎让FBA赔偿彻底“去利润化”——卖家不再能依靠销售价弥补仓储或物流损失，而是必须靠成本控制、流程管理来防守。
从旺季附加费的阶梯式上涨，到FBA索赔政策的“时限收紧+赔偿缩水”，亚马逊此次调整的核心逻辑清晰——通过制度优化降低自身赔付成本与物流运营压力，同时将更多风险转移给卖家。
对卖家而言，若想在新规下减少损失，需从被动应对转向主动管理：一方面需提前规划旺季物流预算，根据附加费阶段调整备货与发货节奏；
另一方面需重构索赔流程，建立商品状态跟踪、证据留存及申报提醒机制，同时准确填写产品成本信息，确保在有限时限内争取合理赔付。
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