中俄铁路合作全面升级 新增常态化中欧班列服务
俄中签署战略合作协议 全面提速跨境运输效率
俄罗斯铁路股份公司（RZD）与中国国家铁路集团有限公司于本月15日签署了全面战略合作协议，标志着两国铁路合作迈出重要步伐。
协议明确双方将加快实施在后贝加尔斯克（Zabaikalsk）-满洲里边境口岸修建轨距为1435mm（标准轨）的第二条铁路干线项目，并就以下领域展开深入合作：
- 发展现有铁路边境口岸及通往这些口岸的基础设施
- 促进定期集装箱班列运邮和电商货物运输
- 增加冷藏集装箱冷冻肉类和家禽产品运输量
- 通过后贝加尔斯克-满洲里口岸提升粮食货运，包括在后贝加尔斯克粮食场站的装载
此次协议签署发生在俄罗斯总统普京访华期间，由俄罗斯铁路股份公司总经理别洛泽罗夫与国铁集团董事长刘振芳共同完成。刘振芳表示，中国铁路将在已有基础上深化铁路合作、创新国际运输规则、提高口岸通行效率、推动数字化联运发展。
别洛泽罗夫指出：“2024年第一季度，通过俄中铁路边境口岸和港口的货运总量同比增长8.2%，达4250万吨。”
另据北京日报报道，俄中正重点提升现有4个铁路口岸的基础设施，包括：
- 后贝加尔斯克铁路检查站新集装箱码头已投入使用，配套设施建设预计2026年完成
- 提升格罗捷科沃—绥芬河、马哈林诺—珲春口岸通行能力
- 下列宁斯阔耶—同江铁路桥口岸自2022年底投入使用以来，目前每天有5列列车通过
双方铁路合作的重点方向还包括运输数字化、海关电子文件管理、先进无线电通信技术推广等。此外，在引入最新通信标准、基础设施建设和运营技术创新方面亦保持高度关注。
Ruscon开通西安-莫斯科常态化铁路服务
俄罗斯德罗集团（Delo Group）旗下多式联运运营商Ruscon宣布推出西安-莫斯科常态化的集装箱铁路运输服务。
首趟列车从西安发车，终点为莫斯科地区的克雷斯蒂车站（Kresty Station），全程运输时间约20-25天，初期每月发车两次，未来可视需求增至每月4班。
该班列运送的货物主要来自中国汽车制造商及相关消费品、化工产品供应商。
Ruscon目前在俄罗斯境内的三个主要集装箱场站分别为：
- 新罗西斯克：可容纳11万个标准箱
- 莫斯科：可容纳8万个标准箱
- 伏尔加格勒地区：可容纳3万个标准箱
作为德罗集团旗下的核心企业之一，Ruscon依托母公司丰富的海运资源和跨海陆综合物流能力，在亚速海-黑海、波罗的海及远东地区拥有自主码头与船队。
集团除Ruscon外还控股TransContainer、DeloPorts、GlobalPorts等关键物流平台，具备完整的多式联运网络体系。