国际贸易集装箱运输限重规定全解析
了解港口、船公司及航线的限重要求，避免装运损失
做国际贸易时，各港口的限重规定不容忽视。集装箱货物必须按规定限重进行装载，否则可能在起运港被查验甚至返工。每个集装箱开箱门上都标注了最大限重信息，如MAX GROSS: 30480KGS，表示箱子连货不可超过该重量。
超重可能导致箱体变形、底板脱落等损坏，产生的损失由装货人承担。多数国内专业码头配备自动地磅设备，超出限重的一律拒收。建议发货前查看箱体标注重量，以避免不必要麻烦。
影响集装箱限重的其他因素
船公司限重： 不同船公司的限重标准不同，通常以不影响集装箱安全为准。部分船公司为平衡舱位与载重关系，会对超过一定重量的货物增收运费。
港区限重： 码头吊机及堆场机械设备负荷能力也是决定因素。超重将影响装卸效率，船公司往往会提前告知限制。
支线运输限重： 某些目的地（如美国）对公路运输有严格限重政策，影响整个运输链。
航线限重： 不同航线的挂靠顺序和港口设备情况影响集装箱限重安排。
如何应对超重问题？
如遇超重，需视具体原因处理：与船东协商补交超重费；进港时超重可补交费用或重新装箱；目的港轻微超重一般罚款即可解决，严重则可能中途调卸或退回。
SOLAS公约规定
根据国际海事组织(IMO)从2016年7月1日起执行的规定，所有出口集装箱必须申报验证总重量(VGM)，无VGM数据者不得装船，进一步强化了限重管理。
部分主要国家港口限重参考：
- 印度港口：20GP限重20.7吨，40GP/HC为23吨；
- 德国港口：20尺箱21吨，40尺箱26吨；
- 欧洲整体：20英尺箱限重18吨，40英尺箱26吨。
国内港口普遍接受25吨以下集装箱，而美国普遍限重为17吨左右。熟悉并遵守相关限重规定，有助于提升物流效率并避免额外成本。