中国对美籍船舶征收阶梯式特别港务费
中国将对符合特定条件的美国相关船舶征收特别港务费，具体规定如下： 凡从事国际海运并停靠中国港口的船舶，只要满足以下任一条件，船方或其代理须缴纳特别港务费： - 船舶由美国企业、组织或个人所有； - 船舶由美国企业、组织或个人运营； - 船舶由美国企业、组织或个人直接或间接持股（含表决权或董事会席位）达25%及以上的企业拥有或运营； - 悬挂美国国旗； - 在美国建造。 但在中国建造的上述船舶可免除此项费用。仅进中国船厂维修且空载的船舶，以及其他经认定可豁免的情形，也无需缴费。 收费标准按船舶净吨位计算（不足1净吨按1净吨计）： - 自2025年10月14日起，每净吨收取400元人民币； - 自2026年4月17日起，每净吨640元； - 自2027年4月17日起，每净吨880元； - 自2028年4月17日起，每净吨1120元。 同一艘船每年最多按5个航次收费。每年4月17日为新计费周期起始日。 该费用由船舶首次靠泊的中国港口所在地海事管理机构负责征收和管理。 若船舶在一次航行中停靠多个中国港口，只需在第一个入境港口缴费。一年内停靠超过5次的，前5次需缴费，后续停靠凭缴费记录不再重复收取。 船方或其代理须在船舶预计抵达中国港口7天前（航程不足7天的，在离开上一港口时），向目的港海事部门如实申报船舶建造国、船旗、所有人、运营商、租赁情况及本次计划靠泊港口等信息，并完成缴费。 海事部门将核查所有到港船舶相关信息。如发现隐瞒或漏报，将要求补报。 未缴清费用的船舶，海事机构不予办理进出港手续。已离境但欠费的船舶，下次来华前必须补缴所欠费用。 此项收费的范围、标准和执行时间将根据实际情况动态调整。 本规定自发布之日起施行，解释权归交通运输部。
查看原文亚马逊要求非美卖家年底前提交W-8表，否则账户将受限
亚马逊近日向平台卖家发出提醒，按照美国税务部门的新规，所有非美国纳税人的卖家必须在2025年12月31日前提交W-8表格，否则账户可能受限。此次调整将申报门槛从原先的年收款5000美元降至2500美元，因此将有更多中小型卖家需要完成这一手续。中国卖家在填写表格时，需用拼音填写公司全称，并确认勾选“非美国纳税人”选项。由于亚马逊作为支付方需履行税务申报义务，卖家应尽快登录账户，查看“监管合规性”中的通知，及时完成表格提交，避免影响正常运营。
查看原文GOFO斥资1.5亿美元在美国建两大物流枢纽，年处理能力达5.4亿件包裹
GOFO计划在美国投资1.5亿美元，于洛杉矶和新泽西建设两大物流中心，提升跨境运输能力。新泽西枢纽位于纽瓦克，占地3.7万平方米，预计2025年10月投入使用，配备双层交叉带分拣系统和自动化机器人，每小时处理包裹超4万件。洛杉矶的物流中心设在奇诺市，设计处理能力为每小时5万件。两大中心启用后，GOFO每年可分拣包裹总量达5.4亿件，旨在吸引更多来自TEMU、SHEIN等电商平台的订单。 目前，GOFO在美国快递市场的份额约为3.5%，覆盖邮编区域不足20%，与USPS、UPS等主流快递公司相比仍有较大差距。不过，公司专注于服务非亚马逊体系的电商卖家，并希望借助假日购物季带来的业务高峰，加速扩大市场占有率。
查看原文印尼电商税延至2026年2月实施
印度尼西亚财政部宣布，原计划2025年实施的电商平台新税政策将推迟到2026年2月生效，涉及Shopee、Tokopedia等平台的卖家。根据规定，年营业额超过5亿印尼盾的卖家需缴纳0.5%的所得税，该税种单独计算，不包含增值税，由平台直接代扣。政府表示，延迟执行是为了减轻对消费者支出和中小商家经营的冲击，同时新规也旨在提高纳税合规性并简化申报程序。
查看原文ChatGPT上线即时支付，7亿用户可直接购物
10月13日，OpenAI推出即时结账功能，正式进军电商。该功能已率先接入美国手工艺品平台Etsy，并将逐步向超过一百万家使用Shopify系统的商家开放，包括Glossary、Skims等品牌。今后，ChatGPT的约7亿周活跃用户可以直接在聊天窗口浏览商品并完成购买，无需跳转到其他页面。目前，ChatGPT每周产生约7560万次与购物相关的对话，相当于一个年处理近40亿次商品查询的大型电商平台。
查看原文亚马逊将在比利时投资超10亿欧元，用于基础设施、就业及支持中小企业发展。
亚马逊计划在2025到2027年间向比利时投资超过10亿欧元，这是该公司在当地规模最大的一次投入。这笔资金将用于创造就业岗位、升级基础设施，并加强与本地企业的合作。投资不仅会提升对当地客户的服务水平，还将帮助中小企业拓展国内外市场，带动业务发展，为比利时带来更多工作机会和经济活力。
查看原文列日机场前三季度货运增14.4%，成欧洲最大全货运枢纽
2025年第三季度，比利时列日机场货运量达33.5万吨，同比增长23%，飞机起降次数增长9%至7262架次。今年前九个月，机场累计货运量达96.16万吨，同比增长14.4%，已成为欧洲最大的全货运机场。 这一增长主要得益于跨境电商进口需求增加，同时本季度欧洲出口也大幅增长26%，显示出该机场在欧洲对外贸易中的重要地位。作为欧洲唯一优先发展货运的航空枢纽，也是欧洲第五大货运中心，列日机场主要运输医药产品、生鲜货物和电商包裹等对时效要求高的物品。 今年6月，机场宣布将投资5亿欧元建设名为CargoLand的全新物流中心，项目预计于2040年完成。
查看原文TP-Link再遭美调查 数据安全与合规挑战凸显
美国德克萨斯州总检察长近日表示，已对网络设备厂商TP-Link展开调查，怀疑该公司弱化其与中国的关系，同时可能存在技术安全风险，并被指违规收集用户数据，违反当地隐私法律。作为全球主要的Wi-Fi设备供应商，TP-Link自2008年起就在美国设立分公司并推行本地化运营，但其背景仍多次引发质疑。这已是该公司今年第二次遭到美方调查。此前在去年年底，TP-Link曾支付1.35亿美元，与竞争对手NETGEAR达成专利纠纷和解，避免了产品在美国市场被禁售。近年来，类似情况屡见不鲜，包括深圳拓竹科技、道通科技在内的多家中国科技企业出海时，也频繁遭遇专利诉讼和数据安全审查，往往以高额赔偿或产品下架告终。在中美科技竞争持续的背景下，提升合规水平和技术自主能力，已成为中国跨境企业稳定发展的关键。
查看原文重庆新能源车出口激增11倍，自主品牌主导全球市场
2024年，重庆新能源汽车出口额相比“十四五”初期增长超过11倍，产品销往115个国家和地区，覆盖范围较2021年翻了一番。其中，自主品牌占比超过90%。这表明过去五年我国外贸结构不断升级，新能源汽车、锂电池等技术含量高、附加值高的产品出口势头强劲。与此同时，随着区域协调发展战略持续推进，中西部地区涌现多个外贸新增长点，产业链的韧性和稳定性持续提升。
查看原文Meta与甲骨文将部署英伟达Spectrum-X以太网交换机，加速AI数据中心建设与数据洞察效率。
英伟达表示，Meta和甲骨文将采用其Spectrum-X以太网交换机建设AI数据中心网络。这两家企业已把该技术纳入开放式加速网络架构标准，有利于实现快速大规模部署，大幅提升AI训练效率，并加快获取数据洞察的速度。
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