OA联盟成员及热门航线全解析
全球海运四大航运公司协同运作，助力跨境电商物流提速
OA联盟（Ocean Alliance）是全球海运业中极具影响力的联盟，由达飞轮船、中远海运、长荣海运和东方海外四家领先船公司组成。自2016年成立以来，该联盟致力于通过资源共享与合作提升运力利用率，为客户提供更高效、稳定的运输服务。
1. 达飞轮船 (CMA CGM)：CMA是全球第三大集装箱船公司，拥有超过260万TEU的运力，运营500多艘船舶，覆盖400多个港口，在OA联盟中占主导地位，贡献了40%以上的运力。
2. 中远海运 (COSCO)：COSCO是中国领先的航运巨头，运力超过230万TEU，业务覆盖300多个港口，在联盟内承担着约35%的运力支撑。
3. 长荣海运 (Evergreen Line/EMC)：作为台湾地区的重要企业，其运力达120万TEU，占比联盟总量约15%。
4. 东方海外 (OOCL)：OOCL是香港主要航运企业，拥有的70万TEU运力，在OA联盟中占10%左右。
OA联盟成员共享船舶资源、合并航线布局，共同服务于亚洲至北美、欧洲等地的主要国际贸易路线，并提供灵活多样化的航线方案以应对市场变化。
部分代表航线介绍如下：
- COSCO SEA航线：从亚洲直达美西，航程时间仅为13-17天，卸货于自动化程度高的LBCT码头，平均运力约13000TEU，适合时效要求高的电商货物运输。
- EMC HTW航线：另一条亚洲至美西的快线选择，航程时间为14-16天，卸货在自有码头ETS，提供免预约提柜服务，平均运力约为8000TEU。
- EMC NE系列航线：针对亚洲前往欧洲市场的环球运输需求设计，涵盖NE1与NE3两条重要线路，均配备高达14000 TEU级别的大型船只支持。
- COSCO ACC2及AEU系列航线：连接亚洲至美东和欧洲的关键通道之一，后者更是采用全球最大型集装箱船之一执行任务，单艘装载能力达到20000 TEU级别。
这些精选航线不仅确保了快速稳定的服务质量，还特别注重满足跨境电商卖家对于高效交付的需求。例如，特定编号开头（如SO号码SCE开头）可享受优先保障舱位待遇；而像COSCO SEA这样优化后的直航方案，则能够帮助缩短运输周期并降低库存压力。