中国企业在印尼投资成果显著：轨道交通、建筑机械、能源开发多领域拓展
在两国元首的战略引领下，中印尼命运共同体建设不断深化，“一带一路”合作项目逐步深入并取得实效，贸易投资合作持续升级。目前，中国已是印尼最大出口国和第二大外国直接投资来源国。
在交通运输设备制造行业，中国中车在印尼市场实现重大突破。2024年1月，中车四方与印尼通勤列车公司签署电动车组供货合同，将为其提供3列最高时速达120公里、载客量3396人的电动车组，预计于2025年投入使用。2024年7月，KCI追加订购8列电动列车，合同总价值约1.34亿美元，进一步满足雅加达大都会区交通需求。
印尼国铁旗下通勤列车公司表示，选择中车四方主要基于其技术规格、交货周期、价格优势及全球28个国家的广泛业务合作基础。此外，中车承诺实施知识转移，为未来运营维护提供支持。
在建筑及重型机械行业，印尼建筑设备市场规模预计从2023年的28,568台增长至2029年的36,510台，复合年增长率4.17%。中联重科近年来加快本地化布局，先后在巴厘巴板、雅加达、肯达里设立办事处，并完成600吨级全地面起重机交付，刷新行业出口纪录，稳居大吨位起重机首选品牌。
中钢集团在印尼开展冶金工程总承包及矿产资源开发等业务，承接了多个焦化项目，包括旭阳伟山年产480万吨的焦化项目，为印尼规模最大、中国企业海外最大焦化工程。
宝钢集团则深耕镍矿开发与钢铁加工领域。宝钢资源公司与印尼现代集团合资开发红土镍矿，推动国际化经营。宝钢印尼加工中心为上汽通用五菱等客户提供服务，进一步巩固当地市场竞争力。
在能源及新能源行业，中石化聚焦油气勘探与储油设施建设，参与苏拉威西岛美拉提区块PSC合同，承诺三年内投入1270万美元用于地质研究，并计划在巴淡岛建设东南亚最大商业石油储备库。
华电国际自2003年起深耕印尼市场，持续推进清洁能源项目。其重点项目——玻雅电站已于2023年投入运营，每年供电约90亿千瓦时，有效改善苏门答腊区域电源结构。
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