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本周资讯 | 2023亚马逊库容政策或迎重大变更

本周资讯 | 2023亚马逊库容政策或迎重大变更 左海物流
2023-01-18
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导读:关注左海,了解全球跨境资讯

亚马逊首次确认“封号标准”及账号保护细则

亚马逊全球开店官方明确了账户保护的“具体措施”,并且首次明确了“封号标准”。

据了解,亚马逊新推出的账户状况保障计划(Account Health Assurance,简称AHA),目前可供美国和加拿大站点的卖家使用。

在账户状况保障计划(AHA)计划下,一旦出现风险,亚马逊会主动联系卖家,帮助卖家进行辩解、澄清、申诉。此次进行了三大升级和改变:

一、给具体违规行为定等级:对刷单、夹带插页、索评等具体的违规行为分别进行界定,并分别给出了”严重”“高”“中”“低”的等级;

二、提供账号分数“油表”:升级后台功能,给卖家提供了一个“仪表盘”,让卖家随时可以亚马逊查看自己的账号还有多少“油”(分数),明确自己离封号到底有多远;

三、官方介入保护账号:也就是账户状况保障计划(AHA)。

 eBay推出清仓促销活动

eBay发现有部分卖家的部分商品,有着更大折扣的清库存需求。为了进一步支持卖家的发展,eBay将在2023年推出一个新的促销活动——eBay清仓促销活动。

eBay此次推出的新活动将通过各个渠道,例如email及eBay APP的消息提醒等方式将价格折扣信息通知到潜在买家,来帮助卖家提高此类商品的销量,增强资金周转,从而提升卖家在eBay的整体销售额。

 亚马逊三方卖家销售额占旺季六成

日前,亚马逊发文称,今年假日季,平台上的第三方卖家销售额创下历史新高,占到了亚马逊假日季总销售额的60%,这主要是因为小企业的销售激增,小型企业仅在美国就售出了近50亿件商品,其中的热卖品类包括家居、美容、厨房、玩具和服装等。

值得注意的是,有数据证明,2021年亚马逊的第三方卖家服务达到250亿美元,同比增长38%,并且去年的假日季期间,美国的中小型企业在亚马逊中销售了近10亿件商品,亚马逊的4900亿美元GMV中更是约有3000亿美元都来自第三方卖家。

目前,全球大约有200万第三方卖家通过亚马逊进行销售,今年第二季度的销售中,大约有57%的亚马逊销售额来自第三方卖家,收入也高达273.8亿,比去年同期增长了9.12%。

 75%的法国消费者打算在2023年减少支出

面对通货膨胀,法国人在消费方面比其他国家更加谨慎。根据咨询公司 Wavestone进行的一项研究,75%的法国消费者表示他们将在2023年减少支出,而世界平均水平为68%。

其中考虑到五个国家:法国、德国、英国、美国和中国。受这种预算审慎影响最大的行业是服装业,占73%,电力行业占71%,71%的受访者决心削减这些领域的开支。食物是受影响最小的领域,58%的参与者打算减少在这一领域的支出。

2022年我国跨境电商进出口2.11万亿元

海关总署新闻发言人表示,根据初步测算,2022年我国跨境电商进出口2.11万亿元,增长9.8%。其中,出口1.55万亿元,增长11.7%,进口0.56万亿元,增长4.9%。

 联邦快递计划进一步缩减周日配送规模

据报道,联邦快递计划进一步缩减周日包裹配送规模,以应对电子商务需求的疲软。根据内部备忘录,此次缩减将使“超过50%”的美国人口使用周日配送服务受到影响。该公司预计从3月中旬开始停止在特定地区的服务,该备忘录已发送给为其地面业务送货的承包商。该公司周二在另一份声明中表示,周日的配送服务将主要在“人口密集、客户需求充足的地区”维持。

这是联邦快递为降低成本、提高效率和应对包裹量下降而采取的最新举措。在疫情期间线上购物激增过后,如今人们已经重新回到零售店购物。在截至11月底的季度里,联邦快递地面部门的包裹量下降了9.1%。

 UPS将在旺季之后续实施需求附加费

为了更好地管理不断增多的空运运能需求和上涨的成本,UPS 将继续对在全球范围内运输的货件实施临时性需求附加费。最新UPS需求附加费将于1月15日生效,并在另行通知前保持有效。该费用取代了10月30日开始生效的旺季附加费。

 亚马逊库容政策或迎重大变更

亚马逊或将开启付费购买库容,修改仓储限制规定,由限制仓储数量改为限制仓储容积。对此消息,已有多位卖家向招商经理求证,得到确认,并表示,库容新政大约今年3月开始,届时亚马逊会开放购买库容服务,官宣时间为1月10日,具体购买方法不确定。

 USPS新费率将于1月22日生效

eBay美国站发布公告提醒卖家,USPS新费率将于2023年1月22日生效。USPS宣布Priority Mail的平均费率将增加3.6%,但当卖家在eBay上打印运输标签时,大多数10磅以下的Priority Mail包裹费率不会增加。

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 2023年美国卡车司机缺口难以得到改观

2022年美国卡车司机缺口巨大,公路运输的运力匮乏直接影响到了美国疫情后的经济复苏。2023年,美国货运需求在持续恢复,卡车司机招工难预计难以得到改观。一方面,随着新冠肺炎病毒扩散得到更好的控制,人们开始将更多消费集中在旅游和娱乐方面。另一方面,雇主能给予卡车司机的薪资并没有想象中那么高。

【声明】内容源于网络
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