欧美港口拥堵早在5、6月就已经开始，但自7月以来，海外罢工潮更加汹涌，全球各国罢工事件不断，德国港口工人、英国铁路工人、加拿大铁路工人、美国港口工人，接连的抗议或罢工行动，令物流行业动荡不安。
一边是爆满的堆场码头和货物处理瘫痪的港口，一边是为薪资待遇抗议罢工的码头、铁路和公路的运输工人，双重挤压之下，部分船期和交货时长进一步延误，令不少跨境卖家头疼，供应链面临极大考验。
欧洲罢工，港口、铁路陷入瘫痪，英国4万名铁路工人大罢工
英国当地时间7月27日，英国约4万名铁路工人进行24小时罢工，而他们也计划于8月18日和8月20日再次举行罢工活动；英国机车工程师和消防员协会宣布将于8月13日罢工一天，届时会有9个公司的火车司机参加。
英国最大集装箱港口酝酿罢工
英国最大和最繁忙的集装箱港费利克斯托港的码头工人由于加薪纠纷，也加入罢工行列，日前已举行罢工投票，最终罢工行动获得92%工人支持，决定于8月罢工。
该港每周处理约45,000个集装箱，处理了英国约48%的集装箱贸易，从8月开始处理集装箱的数量将增长，届时工会的罢工时间将与旺季相撞，虽然确切日期还未公布，但英国第二大工会Unite表示，罢工将“不可避免地对英国各地的供应链造成巨大干扰”。
德国港口罢工已箱满为患
7月14日开始有12000名港口工人参与大罢工，使汉堡、不来梅港和威廉港等主要集装箱枢纽港的运营陷入瘫痪，这将是日益激烈的劳资纠纷中第三次，也是德国40多年来最长的一次港口罢工。
CNBC的供应链热度图
在此次罢工之前，汉堡码头的堆场密度就一直在恶化。这次罢工正值德国港口的关键时期，因为正面临着巨大的货运量压力，汉堡港和不莱梅港以及其他港口已经完全关闭，而安特卫普和鹿特丹已箱满为患，没有其他港口可以处理运往德国的货物。现在，船舶只能加入排队等待泊位。
美国罢工，港口、铁路陷入瘫痪
7月美国洛杉矶港、长滩港、奥克兰港三大港口接连爆发卡车司机大规模罢工抗议事件，这三个港口的吞吐量加起来约占全美集装箱货运量的一半，这次连续港口罢工规模声势浩大，严重影响了当地地面运输业务的正常运转。
洛杉矶和长滩港的拥堵问题也一直没有得到明显的缓解。根据南加州航运交所Marine Exchange公布的泊船数据，目前洛杉矶和长滩港有81艘船在等候。
由于劳动力短缺和工人待遇谈判等原因，铁路服务能力下降。目前，洛杉矶港的铁路集装箱等待时间约为7天，长滩港为9天。奥克兰港港口集装箱数量则增加了2倍，等待时间已飙升至26.5天。
全球罢工潮，跨境卖家应如何应对
欧美等多国连续不断地出现罢工事件，让原本就非常脆弱的港口供应链面临多重挑战。Clarksons Research的数据显示，截止于7月20日，约有37.9%的船舶运力被困在了世界各大港口。
Clarksons Research最新数据
面对这样的局势，跨境行业也将承受巨大挑战，跨境卖家需摆正心态，做出最好的应对策略。
1、备货计划要做好
做亚马逊的卖家可以根据FBA入仓截止时间来推算出自己的最晚发货时间，预留可能会延误的时间，计划发货日期，降低港口拥堵导致时间延长的不确定风险。
2、实时关注物流时效
货物运输可以交给物流，但卖家也需时刻留意物流的时效，提前咨询物流商，了解最新时效和运费情况，筹划好发货计划，能早发货就早货。旺季可以遵照“少量多次”的发货原则， 分批发货避免集中拥堵，做好保障，具体要据实际情况而定。
3、选择稳定的物流渠道
不同物流渠道，其路线和停靠码头都有所区别，卖家可以提前咨询物流商，选择稳定渠道，尽量避开拥堵码头，如发美国海运的话，目前美森港口不受影响，正常提柜，时效稳定，卖家可以安心走货。如有急货也可改选空运，但其价格更贵，卖家可以综合考量而定。
4、提前备货至海外仓
集装箱海运缺箱、爆仓、拥堵等问题有时避无可避，为更好的应对，卖家可以选择将货物提前备货到海外仓，直接本地发货，大大缩短配送时间，解决供应链拥堵情况。