在全球知名物流杂志Transport Topics公布的2023年全球海运、空运货代货运量50强榜单中，总部在瑞士的德迅Kuehne+Nagel分别位居第一。近日，德迅集团公布了其2023年第三季度财报业绩！
财报显示，第三季度，德迅收入为6.88亿瑞士法郎（约6.79亿美元），同比下降53%；息税前利润（EBIT）为9.24亿瑞士法郎（约10.33亿美元），同比下降52%；息税折旧及摊销前利润（EBITDA）同比下滑42%，至11.09亿瑞士法郎（约12.4亿美元）；净营业额为99.72亿瑞士法郎（约111.5亿美元），同比下降46%；毛利同比下降23%至27.12亿瑞士法郎（约30.32亿美元）。
德迅表示，与疫情前相比，2023年前9个月的息税前利润几乎翻了一番，今年前三季度待续息税前利润为31.19亿瑞士法郎（约34.88亿美元），而2019年前三季度的息税前利润仅为7.94亿瑞士法郎。
此外，在今年前三季度，德迅的海运和空运两个部门尤其受到下降的影响。
海运物流
2023年前9个月，海运物流实现净营业额为68亿瑞士法郎，息税前利润为8.75亿瑞士法郎。转化率保持在47%的高水平。
截至2023年9月底，集装箱量为320万标准箱。在持续下滑的整体市场中，德迅集团海运物流在2023年第三季度录得小幅销量增长，并在9月加大。市场份额增长主要集中在亚欧和跨太平洋航线。
空运物流
2023年前9个月，空运物流实现的净营业额为50亿瑞士法郎，息税前利润为4.29亿瑞士法郎。转化率为32%。
2023年1月至9月期间，处理了约150万吨空运货物。易腐品等表现尤其出色。最近几个月，德迅空运物流为未来的发展投资了基础设施。除此之外，还在巴黎戴高乐机场开设了一个新的航空货运门户，拥有约13,000平方米的存储空间和直接停机坪通道。
Kuehne+Nagel International AG首席执行官Stefan Paul在一份新闻稿中表示，“尽管希望的经济复苏未能实现，但该集团在第三季度表现良好。”“我们获得了市场份额并确保了收益。我们在实施2026年战略路线图方面取得了重要成功，特别是在可再生能源和亚洲增长市场。”