据中国船舶工业集团公司(CSSC)称,全球最大船公司 MSC 在 3 月 9 号同时接收两艘超大型集装箱船,分别是载量为 24,346 Teu 的 MSC Irina 和 24,116 Teu 的 MSC Tessa。

MSC Irina 一举成为目前全球最大集装箱船,是当之无愧的海上“巨无霸”和“带货王”。新船配备了许多设计元素以降低燃料消耗,例如大直径螺旋桨和沿船体吹气泡以降低水阻的系统。造船厂估计,这些还配备混合洗涤器的船舶将减少 3% 到 4% 的二氧化碳排放量。
MSC Irina 伊琳娜号于3月9日由位于靖江市的扬子江船业子公司扬子新富造船有限公司交付给地中海航运公司。而 MSC Tessa 泰莎号则由中国船舶工业集团公司 (CSSC) 沪东中华造船在上海建造。

MSC Irina 原定于3月11日下午开始首航。与此同时,MSC Tessa 已经在东海开航,前往宁波港。与 MSC Tessa 尺寸类似,MSC Irina 的长度为 399.99 米,但与Tessa 的61.5 米型宽相比略窄,为 61.3 米。


注:MSC Tessa。
继 OOCL Spain 和 24,005 TEU 的 Ever Alot 之后,24,000 TEU 级船舶的交付量不断增加,后者是第一艘突破 24,000 TEU 大关的船舶。

注:24,188 TEU 运力的 OOCL Spain 在中国南通的南通中远川崎重工 (NACKS) 造船厂拍摄。照片由东方海外提供

注:2022年6月,沪东中华造船交付 24004 TEU 的 Ever Alot,成为全球首艘突破 24000 TEU大关的船舶,获得该称号作为世界上最大的集装箱船。
除 MSC Irina 外,这些大型船舶均由中船集团旗下子公司建造,这也证实了中国国有造船厂在建造最大超大型集装箱船方面处于世界领先地位。
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