此前报道，3月18日赫伯罗特发布公告，宣布自2024年4月1日起，对亚洲（不包括日本）至拉丁美洲航线运费调涨：小柜涨700美元、大柜涨900美元！
但4月1日还没到，距离上次宣布推涨仅时隔10天（指涨价宣布日期）之后，赫伯罗特似乎对上次宣布的涨价幅度“不太满意”！于是，这家船公司又对外发出一则涨价通知！
赫伯罗特宣布自2024年4月8日起，上调从亚洲地区（不包括日本）至拉丁美洲西海岸、墨西哥、加勒比海、中美洲和拉丁美洲东海岸航线的运费。
从4月1日上涨900美元/柜，到4月8日再次推涨1000美元/柜，时隔仅仅一周！！（指涨价实施日期）赫伯罗特表示，新的 GRI 将适用于 20 尺和 40 尺干货集装箱运输的货物，包括40尺高柜以及 40 尺干冻柜。
赫伯罗特补充道，这一GRI自4月28日起同样适用于亚洲地区（不包括日本）出口至波多黎各、美属维尔京群岛的货物。
除赫伯罗特外，其他船司也在次涨价。万海3月15日宣布自第13周起对全中国区出口至亚洲区（近洋航段）的货物小柜上涨50美元，大柜上涨100美元。3月29日再次发布公告，宣布“因公司各项运营成本不断攀升，现针对全中国区出口至亚洲区(近洋航段)的货载实施运价调涨。”自第15周起（即4月8日），小柜再涨50美元，大柜涨100美元。