红海局势升温，推高了全球航运市场的价格。国内卖家关注的欧美航线价格飙高！受影响最大的无疑是欧洲航线，近期部分亚洲-欧洲航线上的集装箱运价飙升近600%。
之前有预测，15号之后价格要涨，现在价格涨得不敢看，去往欧洲的海运运费一直在上涨，目前海运的价格已经翻了两三倍。
有报道称，2月份中国至北欧航线的舱位价格高得令人咋舌，每40英尺集装箱的运价超过1万美元。
受到各方面因素的影响，除了欧洲航线上涨外，美线涨幅也很大。美线整体的需求较大，又受到巴拿马运河通航的效率影响，北美航线运力紧张的局面加剧。当前北美航线集装箱市场运费飙升，单周上涨近五成！
但目前，随着农历年逼近，货载逐渐转淡，市场已达顶峰，运价可能会慢慢回落了。超大型揽货公司负责人认为，运价涨幅太高，托运人能压到春节过后的货，现在就不出，因此货载不如预期，但是美东线船只少，都有满舱。
据台媒报道：集装箱船运市场本月15日欧美线涨价成绩揭晓，外籍船公司高管指出，欧洲线原订涨到每大箱5500-6000美元，实际多打了折扣，台湾市场实收运价5000、5200到5500的都有；美西线船公司都很坚持运价涨幅。
上市船公司的揽货公司高管则指出，欧洲线因为有一家船公司派出加班船，运价才会没有涨足，但是大陆市场都还是满载的。国际海运咨询公司Linerlytica昨（16）日出版的调查报告指出，货柜船公司2024年第一季度会获得意外之财，因为运费的飚升远远超过绕行好望角的成本。