马士基再次提升欧线旺季附加费！
马士基欧线旺季附加费再次提涨，小柜从750美金涨到1000美金，大柜从1500美金涨到2000美金。这主要针对长约客户以增厚整体利润，也进一步反映了船公司目前收货和对传统旺季到来的乐观预期，也将烘托转化成现货运价的势能。500美金大柜，250美金小柜的涨幅对应到指数约300点。
美国FBA仓库告急！
近期，许多跨境的卖家们纷纷讨论着一个热点问题——美亚仓库爆仓情况日益严重。从西部的VGT2仓库到东部的RDU2、ORF2等仓库，都面临着不同程度的爆仓、推约、删约问题。这对于急需出货的卖家来说，无疑是一个巨大的挑战。
具体而言，位于西部的VGT2仓库的情况最为严峻，长时间无法安排预约和接收货物，这让很多卖家感到焦虑不安。同时，GYR2和GYR3仓库也出现了排期延迟的情况，原先预定的存储空间被迫推迟，给卖家造成了诸多困扰。
再看东部仓库，情况也不容乐观。美中的IAH3仓库不放约，而美东的RDU2、ORF2、ABE8、SWF2、TEB9等仓库也开始频繁出现推约、删约的情况。这些仓库的货物堆积如山，导致入库速度大大减慢，许多卖家的货物都面临着无法及时入库的困境。
面对爆仓，卖家们该如何应对？
一、要密切关注亚马逊仓库的动态，了解各个仓库的库存情况和收货能力。在选择发货仓库时，要尽量避免选择爆仓严重的仓库，以减少货物积压和延误的风险。
二、提前做好备货计划，合理安排发货时间。在了解到某个仓库即将爆仓时，可以提前将货物发往其他仓库，以避免货物积压和延误。
三、要保持与亚马逊的沟通，及时反馈仓库情况。如果发现某个仓库存在严重的爆仓、推约、删约问题，可以向亚马逊客服反映情况，寻求帮助和支持。
四、可以考虑使用第三方物流服务商的仓储服务。这些服务商通常拥有更灵活的仓储和配送能力，可以更好地满足卖家的需求。
总之，面对美亚仓库爆仓的情况，卖家们要保持冷静、灵活应对。通过关注仓库动态、提前做好备货计划、选择可靠的物流服务商等方式，可以更好地应对当前的困境。