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哈马斯最高领导人遭遇暗杀,全球航运格局或将大洗牌

哈马斯最高领导人遭遇暗杀,全球航运格局或将大洗牌 左海物流
2024-07-31
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导读:大规模战争一旦发生,甚至不止于中东货主,全世界的贸易都将受到影响
7月31日据伊朗国家电视台报道,哈马斯最高领导人伊斯梅尔·哈尼亚在伊朗遭遇暗杀。
另据此前报道,伊朗伊斯兰革命卫队公共关系部当天在一份声明中宣布,巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)政治局领导人伊斯梅尔·哈尼亚以及一名保镖在伊朗首都德黑兰遭袭死亡。
声明表示,事件的原因正在调查中,调查结果将在之后公布。

图:哈马斯领导人伊斯梅尔·哈尼亚

对航运的影响

这起事件可能对全球航运业带来重大变革,其影响的关键在于伊朗将如何应对。

鉴于伊朗以往的行为模式,在紧张局势下,该国倾向于利用战略位置重要的海峡作为施压手段,或者直接针对商船和油轮进行袭击。

例如,历史上的霍尔木兹海峡封锁事件以及袭船战,一旦冲突升级,即使是美国和苏联的船舶也无法幸免。在这种情况下,即使有海军护航,航运安全也难以得到保障。因此,伊朗的具体反应将是评估潜在影响的主要因素。

图:霍尔木兹海峡地理位置

可能造成的影响:

1、中东航线断裂,甚至影响全球贸易

伊朗全球军事实力排行中位列第14,作为“中东小霸王”,多次直接叫板美国,不夸张的说一句,如果伊朗参战,大半个中东都要乱起来,海陆空运输估计都要全断,往中东做生意的货主都要遭殃。
这里可以参考一下第四次中东战争引发石油危机,进而导致上世纪70年代的世界经济危机,大规模战争一旦发生,甚至不止于中东货主,全世界的贸易都将受到影响。

2、世界航线格局大洗牌

在世界航线格局看,如果伊朗参战,中东大动荡,那全球航线都会受到影响,乃至大洗牌。(红海危机就已经充分了说明了战争对全球航运的影响,尤其是这些地处全球航运要道的国家,一旦发生战争影响更是巨大、呈辐射性的。)
首当其冲的必然是欧洲航线,本就受阻的欧洲航线会因战争升级受到更大影响,从“选择”绕道好望角,变成“只能”绕道好望角。(要么船公司就打脸去走北极航线?)
其次,如远东、美西、美东等主要贸易航线,运费也必然带头再次上涨,乃至暴涨。(这运费要是在当下的基础上再暴涨下去是不是可以破纪录了?)

3、油价上涨

有言道盛世古董,乱世黄金。
每逢打仗黄金、油价等物资上涨都是必然。这一点,看下图即可知,上午才刚传出哈尼亚遇刺消息,近期持续低迷的石油就立刻快速拉升....
总结一下,这起袭杀事件后,中东局势变动是肯定的,至于会不会对航运造成影响,那主要还是看伊朗。
【声明】内容源于网络
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