“货柜刚到长滩港就被海关锁了。”
9 月 25 日一早，多家美国进口商收到海关通知：所有产地标注“Taiwan”的捷安特（Giant）整车、零部件及配件，一律列入“暂缓放行令”（WRO），不得清关。
美国海关与边境保护局（CBP）9月24日对捷安特制造商巨大机械发布暂扣令，禁止所有由捷安特在中国台湾制造的自行车、自行车零部件及配件进入美国市场。
图源：谷歌
CBP指出，调查发现巨大集团存在多项强迫劳动迹象，包括滥用脆弱劳工、恶劣工作与居住条件、债务奴役、扣留工资及过度加班。
巨大集团随即发布紧急声明，表示将积极提出申诉，争取撤销暂扣令。该公司预估，此举将影响集团合并营收约4%至5%。
公司澄清该暂扣令仅适用于中国台湾制造并输往美国的产品，其他市场供应与销售不受影响。
短期来看，美国市场的部分出货可能面临延迟、查扣或退运，但公司已启动应变机制，并将与CBP及合作伙伴密切协调，致力降低影响。
面对美国发难，巨大集团强调，公司早在去年即针对外籍劳工制度展开改革，包括由公司支付招聘费用、改善宿舍条件等，并表示，自2025年1月起已全面推动零招聘费政策，覆盖所有新聘外籍员工的招聘和代理费用。
图源：谷歌
公司还实施了内部监控机制和第三方审计，继续进行尽职调查，以确保所有流程符合国际劳工和人权标准。
对于此类现象，在2024年12月13日，欧盟以Regulation (EU) 2024/3015公告“禁止强迫劳动产品上市”，而该规章将自2027年12月14日起实施。
该规章旨在设立禁止业者在欧盟市场上市、流通或从欧盟出口以强迫劳动产制的产品等规范，这意味着全球跨境供应链将面临愈来愈严格的人权合规要求。
巨人集团此事件引发了业界对于供应链透明度和劳工权益保障的关注。一方面，企业应加强内部管理，确保生产过程符合国际标准；另一方面，政府监管部门也应加强对跨国企业的监管力度，维护市场秩序和公平竞争环境。
