传统农产品出口遇冷与绿色制造贸易爆发形成鲜明反差，波兰贸易正站在 “能源转型” 的关键路口：2025 年 1-8 月乳制品出口同比下滑 18%，而电动汽车出口逆势激增 273%，中企 100MWh 储能项目落地更添增长动力，同时欧盟碳关税压力与贸易逆差扩大构成双重挑战。这场 “传统产业承压、绿色制造破局” 的调整，正重塑波兰的欧洲贸易版图。
一、贸易数据分化：电车增量难掩乳业颓势
2025 年波兰外贸呈现 “新旧动能错位” 的特征。据波兰中央统计局数据，1-4 月出口额同比下降 2.4% 至 5011 亿兹罗提，贸易逆差扩大至 116 亿兹罗提，核心品类表现分化显著：乳制品出口连续六个月下滑，8 月单月出口额较去年同期减少 18%，其中奶酪对德出口降幅达 22%。与之相对，新能源相关产品出口表现强劲，上半年电动汽车出口同比暴涨 273%，储能设备出口随中企合作项目落地增长 94%。
区域市场表现反差加剧。德国仍是最大贸易伙伴，占波兰出口总量的 28%，但对德乳制品出口因竞争加剧持续萎缩；中国市场则成为绿色制造增量核心，鹏成科技等中企与波兰企业达成的储能订单，带动相关设备出口环比增长 67%。汇率波动加剧成本压力，10 月 1 日波兰兹罗提对人民币汇率报 1.9440，年内贬值 0.4666%，推高乳业进口饲料成本。
二、乳业困局：18% 降幅背后的三重挤压
乳制品出口下滑成为波兰贸易的突出痛点。作为欧盟重要乳制品生产国，这一颓势源于供应、竞争与政策的多重冲击：欧盟 2025 年牛奶产量预计微降 0.14% 至 149.4 百万吨，波兰奶牛存栏量减少导致原料奶供应紧张，奶酪加工厂产能利用率从 85% 降至 72%。
外部竞争与环保压力进一步加剧困境。爱尔兰、荷兰凭借规模化生产优势抢占欧盟市场，波兰奶酪在欧洲的份额从 9% 降至 7%。欧盟严格的环保法规更抬高生产门槛，乳企为达标需额外投入每厂 150 万欧元升级污水处理设备。国内成本压力叠加影响，饲料价格因能源成本上涨同比增加 12%，挤压乳企利润空间，多家中小企业被迫缩减出口规模。
三、电车破局：273% 增长与中企合作发力
电动汽车出口的爆发式增长成为贸易突围的核心动力，政策扶持与外资合作形成共振。波兰政府通过国家复苏基金投入 20 亿欧元，在西里西亚省建设下一代汽车生产基地，EMP 波兰电动汽车公司与国际车企合作打造本土供应链，带动整车出口量激增。中企深度参与产业链建设，鹏成科技与 Get Free 集团签署 100MWh 储能订单，提供从设计到运维的全链条服务，推动储能设备出口快速增长。
欧盟市场需求与自贸红利形成支撑。欧洲新能源汽车渗透率持续提升，波兰凭借地理优势成为中东欧枢纽，电动汽车对中东欧国家出口占比提升至 35%。在欧盟单一市场框架下，波兰电车可免关税进入 27 国市场，叠加欧盟对新能源汽车的补贴政策，进一步增强出口竞争力。
四、转型隐忧：依赖与博弈的双重考验
贸易结构的深层矛盾仍未化解。乳制品占农产品出口比重仍达 32%，若出口持续下滑，全年农业创汇将减少超 12 亿欧元。绿色制造虽增长迅猛，但核心技术与设备依赖进口，电动汽车电池组件 80% 来自中国，本土储能设备产能仅能满足国内需求的 30%。
外部风险与内部短板交织叠加。欧盟碳关税（CBAM）即将全面生效，波兰钢铁、化工等传统出口品类面临额外 15% 成本压力，可能波及关联产业贸易。国内基建滞后制约转型，港口通关效率较德国汉堡港低 40%，导致电动汽车出口交货周期延长 8-12 天。贸易逆差扩大更添不确定性，1-4 月进口额同比增长 3.3%，能源与生产设备进口占比超 55%，进一步加剧收支压力。
从乳制品出口遇冷到电动汽车崛起，波兰正试图借欧洲能源转型重构贸易格局。但绿色制造的增量能否填补传统产业的缺口？中企合作红利又能否对冲欧盟政策变动风险？这场 “中东欧制造枢纽” 的转型之战，将深刻影响欧洲产业链的分工逻辑。