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集装箱船码头作业时倒塌,谁的货物又“遭殃”了?

一八供应链跨境物流
2024-12-27
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大数跨境
导读:老家伙“提前退休”了

比车祸更恐怖的是,船祸。最近,在土耳其伊斯坦布尔的一处港口,正在作业的集装箱船发生倾覆,就让不少货主“人在家中坐,锅从天上来”,具体是怎么一回事呢?赶紧一起来看一看吧!

据外媒报道,近日一艘名为Amnah的集装箱船,在土耳其伊斯坦布尔的阿姆巴尔利港口进行装卸作业时发生倒塌事故。事故发生在凌晨,根据视频画面显示,这艘船在装载过程中发生倾斜并最终翻入水中。

当时船上有15名船员,但所幸全部人员都安全救出,其中一名船员仅受轻伤,已经被送往医院治疗。但船上的货物就没有那么幸运了。视频内容显示,Amnah轮船体完全侧倾,船上的一部分受到撞击,挤压变形,另外一部分则是完全落入海水。

此次事故对阿姆巴尔利港口的运营造成了一定影响,作为土耳其最繁忙的码头,后续的打捞作业和恢复工作都影响着港口的货运效率。为了防止燃油或货物泄漏引发环境污染,港口工作人员在船体周围布置了围油栏。目前尚未发现污染迹象,还有待下一步的详细勘察。

据了解,Amnah轮是一个老家伙了,建造于1996年。船舶的使用寿命,设计之初通常设置在20至30年之间,Amnah轮也已接近其使用寿命了,此次港口的侧翻事故有可能导致其提前“退休”。

但值得注意的是,不久前Amnah轮刚刚完成所有权转移,目前是归属伯利兹的一家公司,并交由土耳其公司管理,悬挂科摩罗国旗。

专家指出,此次事故可能是由于载荷分布不当、压载水位监测失败以及船员培训方面的潜在失误等原因造成的。当船舶的GM(稳心高度)降至零以下或是接近零时,即使货物重量分布稍有不平衡也会引起左舷或右舷的快速倾斜。

此次事故,也给大家提了一个醒,在海运物流当中安全和平衡相当重要,一旦发生事故,后果是难以想象的。此外,还有其他网友表示有货物在船上的货主们“遭殃”了,不能得到应有的赔偿,可能还得倒贴共同海损的费用。

对此,你怎么看呢?

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