集度汽车成立百天，百度造车进展到了哪一步？
作者 | Juice、克克 编辑 | 晓寒
百度造车项目迎来新进展。近日，集度汽车在北京举办媒体沟通会，CEO夏一平对外公布了多项关键进展，以下为主要内容梳理：- 首款车型设计已定型：目前公司已有员工200余人，首款车型的外观和内饰设计方案已基本确定，下一步将进行建模。
- 构建L4级自动驾驶架构JET：与百度Apollo和吉利深化合作，联合开发了面向L4级自动驾驶的智能化架构JET，支持软硬解耦，提升系统灵活性。
- 未来汽车三大核心特征：ROBOTIC（智能机械化）、EMOTIONAL（共情化）、FUTURISTIC（未来化），将在十月份的品牌发布会上进一步阐述。
- 产品定位与融资规划：首款车聚焦年轻科技爱好者群体，售价预计在20万元以上，对标极氪001；下半年将启动外部融资。
- 百度主导产品定义：尽管是百度与吉利合作项目，但百度主导整车定义，李彦宏对该项目高度关注。
▲集度汽车发布会现场
01. 首款车型外观内饰已定，联合打造JET新架构
集度汽车注册成立至今三个月，夏一平表示，目前已完成首款车的外观与内饰设计。他认为当前是进入汽车行业的好时机，在电动化差异逐渐缩小的前提下，未来三至五年智能化将成为竞争重点。 在智能化布局上，集度依托百度Apollo在智舱、智驾、智云、智图等领域的技术积累，结合吉利SEA平台的开放架构，三方共同打造了面向L4级自动驾驶的JET架构，并实现软硬解耦。
▲集度汽车联合百度吉利开发了一套新的架构
02. 未来汽车三大特点，十月发布更多品牌信息
夏一平认为，未来的汽车应具备三大特性：- ROBOTIC（智能机械化）：车辆成为真正的AI机器人，在外观与交互方面体现智能化。
- EMOTIONAL（共情化）：通过人性化设计提升用户体验。
- FUTURISTIC（未来化）：强调设计的前瞻性，塑造品牌辨识度。
03. 李彦宏高度重视集度发展，年内将启动融资
在问答环节中，夏一平透露：集度首款产品主要面向科技爱好者，同时兼顾女性用户需求，具备差异化竞争力；公司计划于今年三季度或四季度启动外部融资。 他强调百度造车态度认真，不仅主导产品研发，也积极整合资源构建生态体系。
▲李彦宏对于集度汽车的发展非常重视
04. 结语：百度加速布局，跑步入局造车赛道
从年初宣布以整车厂身份入局，到3月初正式成立集度汽车，仅用三个月时间，百度已初步完成组织搭建和技术路线部署，首款车雏形初现。随着10月品牌发布会临近，集度汽车的后续动作值得持续关注。