飞机分类及货舱特点解析
根据机身尺寸划分
- 窄体飞机：机身宽度约为3米，仅设一条通道，通常只能装载小型散件货物。代表机型有B737、A320等。
- 宽体飞机：机身宽度≥4.72米，设有双通道，下舱可装载集装箱。代表机型包括B777、A330等。
按机舱载货类型划分
- 全货机：专为货运设计，主舱能容纳大型集装箱。目前最大全货机载重量达250吨，常见商用载重量约100吨。
- 客货两用机：即普通客机，上舱用于载客，下舱用于载货。部分机型具备特殊功能：
- B747属于“COMBINE”（康比）机型，上舱半截可用于装货；
- “QC”机型可根据市场需要临时拆装座椅。
按制造商分类
- 波音（Boeing）：美国厂商，主要机型包括B737、B747、B777等。
- 空客（Airbus）：欧洲厂商，主要机型包括A320、A380等。
典型机型与货舱数据
- A300-600：货舱容积115.7立方米，最大载重13.76吨，最多可装载4板或22箱。
- A330系列：A330-200可装载6板/19箱，A330-300则支持11板/32箱。
- A340系列：最大型号A340-600支持14板/43箱，货机载重可达90吨。
- A380系列：作为超大型客机，客机载重30-40吨，货机可达150吨。
- B747系列：如B747-400支持7板/16箱，标准板尺寸为224×318厘米，箱子限重600公斤。
客机与货机运输特性对比
客机：以服务乘客为核心，舱位有限，适用于小批量散货、邮件运输，日均航班频繁，安全要求更高。
全货机：专门为物流需求打造，拥有更多且更大的舱门和多个机舱，能装载超长、超大、重型货物，适合大宗快递运输。
常用装载规范
- 前舱通常装载板状货物，后舱装载箱型货物；大型飞机的散舱位于尾部。
- 大板载重建议控制在2500公斤以内，小板2300公斤以内；大箱不超过800公斤，小箱不超过600公斤。
- 货物尺寸应较舱门小约10厘米，以便于顺利装载。