全球物流供应链危机蔓延 中美港口受波及
近期,全球物流供应链再次面临严峻挑战。欧洲主要港口陷入严重拥堵,加之罢工频发,严重影响了集装箱周转效率。这一局面正在向中美区域传导。
跨区域拥堵:从欧洲枢纽到中美海岸
1. 欧洲港口告急: 北欧多个重要港口正经历近年罕见的操作瓶颈,泊位等待时长大幅增长,汉堡、安特卫普等枢纽延迟率分别达到49%和37%,港口拥堵问题持续加剧。
2. 中美港口受影响: 亚洲方面,华南某主要港口近三周待泊船舶数量不断攀升,操作量已接近往年旺季水平;美洲地区,美国东西海岸主要枢纽港同样出现类似压力,运输延误正迫使企业调整库存策略。
航运市场「旺季模式」提前启动
多家国际船公司宣布自6月起对亚洲出发的主干航线征收季节性附加费,并上调运价。由于运力紧张叠加需求前置,短期内全球海运价格或维持高位运行趋势。
中美贸易高峰提前 政策驱动货流加速
原本预计三季度的出货高峰提前至6-7月,核心原因在于某阶段性关税优惠政策即将于7月初到期,推动外贸企业和物流企业加速发货。
深圳某港口周边物流中心数据显示,货物入仓量同比增幅超60%,单周处理集装箱量由120标箱跃升至200标箱以上。
应对策略:筑牢供应链韧性
面对复杂形势,建议行业从业者采取以下措施:
- 动态监控: 利用合规物流信息平台跟踪船期和运价波动,及时获取最新数据;
- 库存优化: 提前规划补货周期,合理调整安全库存水平;
- 多式联运: 考虑分流至周边港口或采用「海铁/海卡」联运方案,降低单一路径风险。

