《船舶载运锂电池新规解读：柜式电池柜体性能测试要求》

船舶载运锂电池新规解读：柜式电池运输技术要求

JT/T 1543-2025发布，提升柜式锂电池运输安全性

2025年1月26日，交通运输部发布《船舶载运锂电池安全技术要求》（JT/T 1543-2025），明确了柜式锂电池及钠离子电池（如UN3480、UN3090或UN3551）的柜体性能测试与包装运输技术标准。

本文重点解析柜式电池在海运中的技术要求，帮助企业更好地应对新规，确保合规运输。

柜式电池包装规定

依据联合国TDG法规，单独运输的柜式锂电池或钠离子电池可按包装导则P903(2)进行运输，具体要点包括：

• 无需使用UN认证包装：柜体或外包装可不采用UN标准包装，净重亦可超过400kg。
• 降低企业成本：该条款减少了企业在包装上的支出。
• 适用对象明确：柜式电池通常为金属外壳，内含多个电池模组，总质量大于12kg，符合P903(2)条件。
• 无外包装运输时要求坚固结构：柜体需具备足够强度以防止意外损坏和位移。

柜体性能测试项目

为确保运输安全，JT/T 1543-2025附录D对柜体性能提出以下测试要求：

1. 1.2米跌落试验：验证柜体在运输中遭遇跌落后的完整性。
2. 顶部或底部提升试验：评估柜体在搬运过程中受力部位的强度。

上述测试参照了GB19432标准（危险货物大包装性能测试标准），确保柜体结构满足实际运输需求。

行业建议与影响

JT/T 1543-2025为柜式锂电池运输提供了统一的技术依据，解决了柜体检测标准缺失的问题。

• 企业应提前布局测试准备：关注标准更新，确保产品符合最新规范。
• 促进行业规范化发展：新规有助于提升整体运输安全水平，助力锂电池产业持续健康发展。

随着锂电池在各类运输工具上的广泛应用，其船舶运输的安全性日益受到重视。JT/T 1543-2025的出台为相关企业和监管部门提供了清晰的标准，建议业内各方积极落实，共同保障海上运输通道的安全可控。