拖车市场复工难！27个省市高速路口通行情况速查！！

受新型肺炎疫情影响，部分地区对高速公路实施封闭管理或隔离措施。根据公安部通知，各地应按照“科学有序、依法依规”原则开展交通保障工作，确保社会车辆正常通行。

• 对来自湖北等疫情重点区域的车辆，按照疫情防控需要妥善处置。
• 对于未途经疫情重点区域的车辆除必要的防疫测温外，不得擅自设限劝返。

交通部进一步强调：

• 应急运输保障人员不实行隔离措施。
• 为物流运输提供绿色通道，优先保障防疫和民生物资运输。

拖车市场运力受影响情况

由于进出管制及隔离要求，拖车驾驶员回流受限，加上部分地区封路，导致拖车运力短期内难以恢复。

• 宁波北仑区运管尚未批复复工时间。
• 部分堆场暂停作业，北仑第二集装箱码头暂停提前进重、迟到进重。

多地港口发布外来单位防疫公告

为防控疫情，包括上海深水港国际物流、盛东国际集装箱码头在内的多家企业对外来单位加强防疫查验。

各省高速通行情况简要汇总

各省市对高速车辆通行采取了不同措施，部分重点如下：

• 北京：无通行证限制，但京沪、京津、京哈部分高速关闭。
• 上海：仅限制鄂省车辆进入，其他车辆可正常通行。
• 广东：不限制外地车辆，肇庆、江门禁止通行。
• 湖北：除疫情物资车外，全面封城禁行。
• 江苏：限制七省车辆，持通行证可通行。
• 浙江：部分路段需通行证，优惠通行费政策延长三个月。
• 山东、安徽、湖南等地：根据不同情况限制疫区车辆，部分须办理通行证。
• 其它省份：大多限制重点疫区车辆，个别地区允许网上办证通行。

上述信息仅供参考，请以属地官方最新通告为准。请相关企业和个人密切关注政策调整，确保出行顺利。

公安部要求，各地要会同交通运输部门设置专用通道，完善相关交通设施，保障应急运输、民生物资运输车辆优先通行。对应急运输、民生物资运输车辆轻微交通违法行为，以教育警告纠正为主，原则上不予处罚。

各地应结合城市疫情防控形势和群众出行需求，科学评估本地小客车限行政策，向政府提出暂停限行措施的建议，原则上不采取“一刀切”式禁行措施，并积极提请政府采取免费开放公共停车场、减免路侧停车收费等措施，最大限度满足群众停车需求。

针对复工复产交通流量回升的实际，各地交管部门将进一步做好主干公路保畅通保安全工作，调整优化检疫站点设置、增设通道、分车型检测等措施，尽量减少群众等候时间。

交通部再次强调：对应急运输保障人员不实行隔离措施。

在新冠病毒肺炎疫情影响下，全国多个行业处于停滞状态。无数卡车司机承担起责任，持续向疫区运输救援物资。然而，部分司机在完成任务返程后需接受14天医学隔离，影响了运输效率。

事实上，1月30日国家卫健委曾表示，“运送物资到湖北省的货车司机要采取必要的防护措施，返回后无发烧、咳嗽等症状，不需要留观，允许其继续运送物资。”但该政策并未全面落实。

2月12日，交通部、国家卫健委联合发文，进一步明确：“对应急运输保障人员不实行隔离措施”，切实保障疫情防控期间运输人员正常作业。

通知原文要点如下：

• 简化应急运输车辆通行证办理流程：地方各级交通运输部门应通过网站、微信、电子邮件等方式提供通行证统一式样，供承运单位或驾驶人自行打印、填写；严禁审批程序及盖章要求；持有通行证车辆执行绿色通道政策，确保不停车、不检查、不收费，优先便捷通行。
• 落实应急运输保障人员免隔离措施：短期前往湖北及其他疫情重点区域运送物资的司机、装卸工等人员，在体温检测正常、佩戴口罩等必要防护措施前提下，不得被强制隔离。
• 避免“一刀切”限制：对从事道路水路客运但未进入武汉市的司乘人员，也应参照执行上述政策，避免因过度防控影响交通运输保障工作。

各地交通运输部门须会同卫生健康部门，严格落实党中央、国务院关于疫情防控与交通运输的统筹部署，保障关键物资运输稳定高效。