安盛物流 | 整车整柜运输实用指南

在筹备运输前，精准掌握整柜尺寸是第一步，这能帮您提前规划货物摆放，避免因尺寸不符导致反复调整。

当前主流整柜的核心参数如下：

· 装载容量：68立方米，最大载重26吨（超量可能导致运输安全隐患，务必严格把控）；

· 内容积尺寸：11.8米（长）×2.33 米（宽）×2.6 米（高）。

建议大家在备货时，提前根据货物尺寸与整柜容积计算装载量，预留出合理的加固空间，避免出现 "货物超宽、超高" 或 "容积浪费" 的情况。

货物在长途运输中，难免会因路况产生颠簸，若加固不当，轻则导致货物碰撞损坏，重则引发运输安全事故。加固需重点关注以下两点：

1.  必须均匀装载，严禁偏载

偏载是整柜运输的 "隐形杀手"——不仅可能导致车辆行驶中重心偏移，增加侧翻风险，还可能因货物挤压造成破损。更重要的是，若因偏载需要站场工作人员协助调偏，会额外产生人工费用，延长运输时效。

建议装载时提前规划货物摆放位置，重货、大件货均匀分布在柜内，避免集中堆放在一侧或一角。

2.  特殊货物加固：三角木+加固带双保险

针对两类特殊货物，需采取强化加固措施：

· 重量超500KG的大件货物（如机械配件、重型设备）；

· 木托、木箱、木架类包装的货物（这类包装虽稳固，但易因颠簸滑动）。

加固时需在货物底部与柜体接触处放置三角木（固定货物底部，防止横向滑动），同时用高强度加固带将货物与柜体侧面、顶部的固定点绑定，确保货物在运输中 "纹丝不动"。

运输前的拍照留存，是应对货物破损纠纷的重要凭证。很多客户因拍照不规范，后续出现问题时无法清晰追溯责任，因此拍照需遵循 "全面、清晰、有辨识度" 原则：

1.  拍照内容：覆盖 "装前 - 装中 - 装后" 全流程

· 装前：拍摄空箱照（侧边箱号、车厢四角、地板、前壁）；

· 装中：拍摄半箱照（侧边箱号、车厢四角、地板）；

· 装后：拍摄整柜装满后的全开门、半关门、全关门状态；

· 其它：还需拍摄铭牌照、铅封照、底梁照（必须清楚看到底梁情况）。

2.  拍照要求：清晰记录关键信息

照片需保证光线充足，能看清关键信息，避免模糊、角度歪斜。

装车是货物进入运输环节的最后一步，看似简单，实则有很多容易忽略的细节，稍不注意就可能影响运输安全：

1.  装车前：检查柜体与车辆状态

装车前需确认两点：

2.  装车时：轻搬轻放，避免 "野蛮操作"

· 人工搬运货物时，严禁抛扔、拖拽（尤其是易碎品、精密仪器）；

· 机械吊装大件货物时，需确认吊具承重匹配货物重量，缓慢起吊、平稳放入柜内，避免碰撞柜体或其他货物。

3.  装车后：最后检查 "三确认"

· 确认货物无超宽、超高（避免运输中与道路限高、限宽设施碰撞）；

· 确认加固带无松动、三角木无移位；

· 确认柜门关闭严实，锁具完好（防止运输中柜门意外打开）。

打包是货物防护的 "第一道防线"，合适的打包方式能大幅降低运输中的破损风险。结合不同货物特性，建议选择对应的打包方案：

1.  普通货物：防潮+防震双重防护

一般使用纸箱、防水袋、防水膜、珍珠棉、加厚编织袋、纸护角等

打包方式：缠包、套包、纸护角+泡沫等

2.  特殊货物：定制化打包方案

根据货物长宽高，选用常规尺寸材料，或者定制裁切材料，再进行加固打包。一般使用木托、木方、木条、盖板等。

打包方式：木托、木架、木箱等