FedEx将调整多项附加费标准
新标准将于2025年7月14日生效,涉及超重、非常规尺寸货件
自2025年7月14日起,FedEx将针对部分附加费用标准进行调整。此次调整旨在应对特殊操作和处理所引发的额外运输成本。
主要调整内容:
- 附加服务费(AHS) - 重量:征收标准由31公斤下调至25公斤;其他附加服务费维持原有标准不变。
- 新增非常规附加费:适用于超出最大尺寸或重量限制的国际货件,具体包括“非常规包裹附加费”和“非常规重货附加费”。
收费叠加规则说明:
- 若货件同时满足“非常规包裹附加费”、“附加服务费-尺寸”、“附加服务费-重量”及“超大货件附加费”的收取条件,仅收取其中最高的一项费用。
- 如果货件同时符合“非常规包裹附加费”和“附加服务费-包装”的标准,则两项费用同时收取。
- 若为重货货件并同时满足“非常规重货附加费”、“附加服务费-重货”或“不可堆叠附加费”的征收标准,只收取最高一项费用。


附件收费标准如下:


附:收费标准详细解析
- 最低计费重量为18公斤:
- 最长边 > 121cm;
- 次长边 > 76cm;
- 围长 > 266cm;
- 超重附加费:实重超过25公斤(原标准为31公斤);
- 费用为195 × 燃油系数;
- 如同时符合超长或非纸箱包装要求,不再叠加收取。
- 超大货件附加费:516 × 燃油系数,另按最低计费重量18公斤计算运费;
- 适用条件:最长边 > 243cm 或 围长 > 330cm(用于可能在运输中变形的货件)。
- 非常规包裹附加费:2025 × 燃油系数;
- 适用服务范围:IE、IP、FICP;
- 适用条件:
- 最长边 > 274cm;
- 围长 > 419cm;
- 实重 > 68kg;
该费用可与“非纸箱包装附加费”叠加收取;如还符合最低计费重量,则先按18公斤计费再叠加收费。
- 非常规重货附加费:3326 × 燃油系数;
- 适用服务:IEF、IPF;
- 适用条件:
- 最长边 > 302cm;
- 围长 > 762cm;
- 实重 > 1995kg;

