新能源汽车用铝合金电池托盘
用铝型材生产工艺
与质量控制
Production Process and Quality Control of Aluminium Alloy Extruded Profiles for New Energy Vehicle Battery Trays
摘 要
工艺技术研究综述（动力电池下箱体结构件 / 6xxx 与 5xxx 挤压型材 / 边框与底板与横梁 / 半连续铸造圆铸锭与均匀化 / 分流模焊合与金属流速 / 出口温度与在线淬火 / 停放效应与双级时效 / 拉伸矫直与数控加工 / 搅拌摩擦焊与熔化极氩弧焊与激光焊 / 焊缝强度比与气密泄漏率 / 底部撞击与热扩散与绝缘电阻 / 特殊特性与批次追溯 / 禁用物质与碳足迹合规）。铝及铝合金圆铸锭熔铸与均匀化；Mg-Si 平衡与 Mn、Cr 弥散相调控；粗晶层与粗晶环抑制；分流模焊合室压力与工作带设计；宽扁多腔底板型材金属流速均衡；等温挤压与出口温度闭环；在线风淬、雾淬与水淬的淬火敏感性匹配；自然时效团簇与预时效形核；T5、T6 与 T4 状态边界；拉伸矫直残余应力消除；数控加工基准与形位精度；搅拌摩擦焊焊核区动态再结晶与热机影响区；热影响区过时效软化；焊缝强度比与熔深；压差衰减法与氦质谱检漏；外壳防护等级与系统安全试验；汽车行业质量体系与特殊特性管理。以新能源汽车动力电池下箱体用铝合金挤压型材为对象，覆盖标准体系与验收层级、托盘结构与部件分工及市场基线、合金体系与成分设计、熔铸与均匀化、模具与挤压、在线淬火与时效、精整与数控加工、总成连接与焊接、气密性与系统安全试验、三级质控与缺陷金相溯源、绿色合规、问题路径与观测指标；研究时段以 2025 年汽车与铝加工行业实绩、2026 年 7 月 1 日实施的强制性国家标准以及 2026 年公开政策、标准与市场数据为基线，展望至「十五五」末。
本文以新能源汽车动力电池下箱体用铝合金挤压型材为对象，沿「标准体系—结构部件与市场—合金成分—熔铸均匀化—模具挤压—在线淬火时效—精整机加工—总成连接—气密与系统安全—三级质控—绿色合规—问题路径结论」展开，研究时段以 2025 年汽车与铝加工实绩、2026 年 7 月 1 日实施的强制性国家标准以及 2026 年公开政策与市场数据为基线，展望至「十五五」末。全文按技术格式编排，共十二章、二十一张三线表。核心结论是：电池托盘型材的使用表现不是由抗拉强度单项决定，而是由「铸锭纯净度—粗晶层—焊合线—淬火履历—时效状态—形位精度—焊缝弱化」七段串联决定；气密试验与电池包台车试验只暴露、不创造上游缺陷，质量控制重心必须前移到铸锭、模具与淬火时效，而非压在总成终检。