日前,中国电建刚果(金)因古地项目K17+300—K18+000段级配碎石基层铺筑完成,700米路段经检测各项指标合格,路面结构层施工由分段试点转入连续推进。
该段位于线路中段,与既有便道交叉,料源运距长,雨季降雨集中,有效作业时间常被切碎。项目部把工序倒排到天,将拌合、运输、摊铺、碾压四个环节编成流水作业面。雨季施工,关键是把水控住。天气预报一日一研判,雨前收口工作面、备足合格料源;雨后先测路基和料堆含水,含水偏高的调整配合比或延后铺筑,检测合格后再开铺。摊铺机匀速连续作业避免粗细集料离析,压路机按“静压—振压—静压”组合工艺紧跟,做到雨前抢铺、雨后复检,当天铺筑、当天成型。
级配碎石基层是路面结构的主要承重层,其密实程度与排水能力直接决定面层的使用寿命。下一步,项目部将抢抓雨季间歇的晴好天气,见缝插针推进剩余路段路基交验与基层摊铺,同步做好排水维护和料源储备,把“进度表”变成“时间表”,确保年度节点目标如期实现。
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