10 万吨汽车用铝合金板带
连续气垫式热处理生产线项目
可行性研究报告
Feasibility Study Report on a 100 kt/a Continuous Air-Cushion
Heat Treatment Line for Automotive Aluminium Sheet and Strip
摘 要
汽车轻量化 / 气垫式连续热处理 / 固溶淬火与预时效 / T4P 状态控制 / 高表面质量板带 / 主机厂材料认证 / 节能审查与环境影响评价 / 参数化财务评价）。6xxx 系 6016、6014、6005A 与 5xxx 系 5182、5754 汽车覆盖件板带；气垫漂浮气体动力学与强对流换热、连续固溶与分段淬火、预时效与自然时效稳定性、表面脱脂碱洗酸洗钝化与辊涂、拉弯矫直板形控制、活套与微张力控制、在线表面检测、YS/T 1720—2025 与 GB/T 33227—2016 合格鉴定。以年产 10 万吨汽车用铝合金板带连续气垫式热处理生产线为对象，以合格冷轧卷坯为入口、以 T4P／O 态交货卷为出口，覆盖政策标准、市场基线、产品大纲、工艺路线比选、机组组成与产能测算、质量控制与缺陷谱、能耗与节能、环保职业卫生与安全、投资构成与参数化财务评价，研究时段以 2025 年实绩与 2026 年公开批复为基线，展望至「十五五」末。
本报告以年产 10 万吨汽车用铝合金板带连续气垫式热处理生产线为研究对象，沿「标准政策—市场基线—产品大纲—路线比选—工艺原理—机组装备—质量缺陷—能耗节能—环保安全—投资财务—问题路径」展开，研究时段以 2025 年实绩、2025 年标准发布与 2026 年公开批复为基线，展望至「十五五」末。全文按技术格式编排，共十二章、二十张三线表。核心结论是：该项目的可行性不取决于名义吨位，而取决于能否把连续气垫炉极短热历史下的固溶充分性、淬火冷却速率、预时效稳定性与高表面质量组织成一条可逐卷核查的工艺链，并在三年左右主机厂认证周期内获得车型定点。