外贸电报

2026-11-13

导读：美国10月集装箱进口267.5万TEU创历史纪录，中国货源占比36.9%；TikTok Shop东南亚开通海运直邮，七部门发文加快航运保险高质量发展，人民币中间价6.7174。

今天这批消息，三条线一起看。一条是货，美国10月集装箱进口量2,674,808 TEU，创下历史月度纪录，其中中国来源货量连续第四个月增长。一条是单，TikTok Shop 东南亚11月9日开通海运直邮，新加坡和马来西亚首批覆盖，大件物流成本最高能降80%。还有一条是保，七部门11月6日发文加快航运保险高质量发展，货运险是重点，跨境电商保险产品也被点名要加快推出。再加上人民币中间价这几天的走势，对出口企业来说，11月下旬的报价单和发货计划都可以按这几条重新排一遍。

美国10月进口创纪录，中国货占了36.9%

Descartes Systems Group 11月11日发布了11月全球航运报告。美国10月集装箱进口量2,674,808 TEU，比9月增长5%，比去年10月增长16%，比2022年5月创下的2,622,465 TEU旧纪录还高出2%。前10个月累计进口量同比增长2.3%。

中国来源进口量987,805 TEU，连续第四个月增长，是2025年1月以来的最高水平，环比增长6.9%，同比增长22.9%，占美国总进口量的36.9%，9月是36.3%。增量主要来自塑料制品、家具和床上用品、玩具游戏和体育用品。要注意的是，同比涨幅大有一部分是因为去年10月受关税政策影响，中国货量基数偏低。

港口端的变化更值得做美线的商家留意。东海岸和墨西哥湾前五大港口的份额从36.7%升到39.9%，西海岸前五大港口从47%降到44.9%，墨西哥湾地区进口量266,905 TEU，是Descartes开始追踪分区域数据以来的最高。港口中转延误连续第三个月小幅增加，但报告明确说还没有出现大面积拥堵。美国需求在涨、货在往东海岸和墨西哥湾分，延误在一点点加长，这三件事叠在一起，意味着交期承诺留的余量要比上半年宽一些。今天就可以把美线在途订单的港口和船期再核一遍，和船代确认最新中转时效，看看延误有没有已经反映在给客户的交期里。

TikTok Shop东南亚开通海运直邮，大件物流成本最高降80%

TikTok Shop东南亚跨境电商11月9日正式上线海运直邮服务，首批覆盖新加坡和马来西亚站点，后续会逐步放开到新加坡、马来西亚、菲律宾三国全品类。和空运方案比，海运直邮成本可降30%到80%，更适合家具、家电、户外、家装这些高运费品类。

商家接单后把包裹寄到平台国内集货仓，跨境运输和目的国末端配送由平台统一承接。新加坡和西马参考时效16到21个自然日，东马25到32个自然日。这次是白名单准入，首批只开放91个大件三级类目，要主动报名或找行业经理开通，不会自动生效。还有一点别看错：买家端显示包邮，运费其实是商家按价卡承担，定价时要把运费算进售价。尺重也有硬上限，新加坡单件不超过100公斤，马来西亚不超过60公斤。

另外，TikTok Shop的独立App已经在新加坡、马来西亚、泰国和菲律宾的应用商店上架，按行业媒体披露是10月27日前后，官方还没有发公告。入口从信息流往货架搬，商品标题和参数字段写得全不全，会直接影响搜索曝光。

对东南亚卖家来说，大件和重货的物流成本一直是选品的硬约束，海运直邮把这条约束松开了。家具、家电、户外用品这些原来走空运不划算的品类，现在可以拿海运价卡重新算一遍。今天就可以拉一份海运直邮价卡和现有空运方案做对比，先确认自己的品类在不在91个类目里、包装尺重合不合规，再报名白名单。

七部门发文加快航运保险发展，货运险和跨境电商保险都被点名

11月6日，金融监管总局、交通运输部、国家发展改革委、财政部、商务部、中国人民银行、国务院国资委七部门联合发布《关于加快航运保险高质量发展的指导意见》（金发〔2026〕16号），提出17项措施。

货运险方面，文件鼓励能源、矿石、粮食等大宗散货在运输全流程应保尽保、足额投保，鼓励电子家电、精密仪器、高端装备、“新三样”等贸易企业和物流企业用保险分散风险，并要求发挥平台企业、货代企业的作用，支持外经贸企业投保货运险。在扩大保障供给部分，文件点名要对跨境电商等新业态加快保险产品研发推广，对地缘政治冲突、物流和供应链中断等新型风险优化产品供给。此外还要制定航运保险中英文标准条款，和国际市场接轨，提升自主定价能力；理赔上对信用良好的客户推行小额案件快速赔付，并鼓励保险从事后赔付向事前防范、事中减损延伸。

背景数据是这样的：据金融监管总局介绍，2025年中国货运险保费收入338亿元，约占全球18%，居单一国家市场第一；船舶险保费收入87亿元，约占全球12%，居第二。但中国航运保险只占全球市场的13%左右，和我国国际海运量占全球三分之一的体量还不匹配。

对出口企业来说，这意味着接下来针对海外仓库存、在途货物、目的国交付环节的保险产品会变多。有海外仓备货的跨境电商，可以趁现在盘点一下海外仓和在途货物的保险覆盖，确认是不是足额投保。航线经过冲突地区的，再问一下保险公司战争险和货运险的最新费率。

人民币中间价在6.71到6.72之间窄幅波动

这几天的人民币对美元中间价，11月10日报6.7167，上调21个基点；11月11日报6.7191，下调24个基点；11月12日报6.7174，上调17个基点；11月13日报6.7152，上调22个基点。

中间价窄幅波动，美元结算订单在报价有效期内的汇率风险相对可控。但人民币整体处在偏强的位置，美元收入换成人民币会少一些。11月下旬有美元结算大单的，可以和开户行谈谈远期结汇，把汇率锁住；报价单里写了汇率基准的，记得更新到最新中间价。用人民币计价出口的，汇率风险在买方，反而可以关注客户会不会因为换汇成本提出议价。

把这几条放在一起看，走美线的先核船期和交期，做东南亚的先算海运价卡，有海外仓的先查保单，有美元大单的先想好汇率怎么锁。你手上的单子最先碰到哪一条？欢迎在评论区说说。

本文数据来源：Descartes 11月11日全球航运报告、TikTok Shop商家学习中心公告、七部门《关于加快航运保险高质量发展的指导意见》（11月6日发布）、中国外汇交易中心人民币汇率中间价公告。政策条款以金融监管总局等发文部门官方文件为准。以上信息截至11月13日。

【声明】内容源于网络

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