娇气的鲜菜坐上了冷链直达车（五中全会精神在基层③）

关员为首票“保税+TIR”冷链出口货车核验TIR标识牌

打通出口痛点：破解鲜活农产品物流难题

TIR是《国际公路运输公约》框架下的全球性海关便利通关系统。持有TIR证的车辆可在成员国之间实现“一证通关”，沿途海关原则上不开箱查验，从而最大限度压缩口岸滞留时间。

山西作为黄土高原夏秋蔬菜优势区，50%的夏秋蔬菜外调全国。近年来，冷凉蔬菜等特色产业集群已成为带动菜农增收、助力乡村振兴的重要产业。然而，以往新鲜蔬菜出海多依赖向南、向东的海运和空运通道，导致距离更近的东北亚、中亚等国际市场长期未被充分开发。

“我们曾尝试过其他路径，但货物出境需在中蒙边境排队换车、多次装载。鲜活农食产品稍有滞留便易产生损耗，经营风险极大。”山西道地农业有限公司总经理潘建军在向武宿海关反映情况时表达了这一困境。

武宿海关敏锐捕捉到企业痛点，指出冷凉蔬菜鲜活易腐只是表象，根源在于出口渠道不通畅、物流效率不高。针对这一问题，武宿海关迅速成立工作专班，依托武宿综保区资源禀赋，主动适配生鲜品类出口保鲜需求。通过系统比对空运、中欧班列、公路运输等通道的适配性，最终帮助企业因地制宜选定“保税+TIR”冷链出口模式。

 对 “保税+TIR”业务关键流程开展研判会商 

全流程指导：确保“娇气”生鲜顺利出海

相较于机械设备等常规TIR运输货物，此次出口的西兰花、白萝卜、香菇等鲜活农产品对温控和时效要求极高。武宿海关结合实际，指导企业在综保区内进行拼货集货，并搭载具备温控功能的TIR冷链车辆。

在此基础上，海关全流程指导企业规范通关申报，明确货物单证要求，协助关务人员梳理流程，落实车辆备案、EPD国际公路申报、TIR系统对接及单证审验等工作，确保各环节无缝衔接。

“这次13吨蔬菜顺利出口，标志着跨境物流网络已顺利跑通。下一步，公司将深耕蒙古市场，让更多乡土好货搭车出海。”潘建军对未来发展充满信心。

现场验核首发货车信息、签注TIR证书

效能提升：“保税+TIR”构建跨境物流新通道

“保税+TIR”冷链出口模式为山西农食产品出口提供了新选择。该模式叠加综保区保税仓储、入区退税等政策红利，构建起“区内集货、就地通关、直达海外”的高效跨境物流通道。据统计，相较传统公路运输，该模式时效提升50%以上。

转载请注明来源“海关发布”