航运抢鲜知｜突发！近4万吨散货船撞上美国大桥；百万工人罢工！西班牙多港停摆；全球海运城市，上海跃居世界第二

11月12日下午约1点，新加坡籍“Strategic Alliance”号散货船在特拉华河航行时，撞上正处于开启状态的塔科尼-帕尔米拉桥（Tacony-Palmyra Bridge）。事故导致桥体受损无法复位，费城一侧交通堵塞数小时，所幸无人员伤亡。

事发后，该船靠泊至宾夕法尼亚州布里斯托尔的Kinder Morgan码头，美国海岸警卫队随即登船检查。经过紧急抢修，大桥于当晚8点40分恢复部分通行，但一条车道仍在维修中。从事故发生到恢复通行，历时超过7小时。

当地时间11月11日，西班牙爆发全国性24小时大罢工，对主要港口运营造成显著影响。阿尔赫西拉斯港集装箱码头一度全面停止作业，瓦伦西亚港暂停船舶装卸，巴塞罗那港的货物操作也受到限制，导致部分船舶等待靠泊，港口货物流转受阻。

此次罢工由西班牙工人委员会（CCOO）和总工会（UGT等主要工会组织发起，诉求涉及工资待遇、住房成本上涨及生活开支增加等问题。罢工持续24小时，波及港口、铁路、航空及部分工业生产。

挪威船级社（DNV）与梅农经济研究所联合发布《世界领先海事之都》2026版报告。全球前五名依次为：新加坡、上海、伦敦、鹿特丹、东京。

新加坡继续稳居榜首，上海排名较2024年上升两位，跃居全球第二。亚洲城市在前五名中占据三席，彰显了亚洲在航运、港口、造船、贸易与海事技术领域的综合优势。

11月12日晚间，天海防务发布公告，因经营需要，拟为全资子公司江苏大津重工有限公司委外开具保函事项提供反担保。该担保涉及大津重工签订的多型7艘新船建造合同。

德路里世界集装箱运价指数（WCI）本周下跌2%，至4,305美元/FEU。下跌主要受跨太平洋和亚欧贸易航线运走低影响：

• 跨太平洋东行：上海至纽约运价跌3%至9,020美元/FEU（2026年8月以来最低）；上海至洛杉矶运价跌2%至7,416美元/FEU（2026年9月以来最低）。
• 亚欧/地中海：上海至鹿特丹运价跌3%至3,504美元/FEU；上海至热那亚运价稳定在4,168美元/FEU。

11月13日，A股三大指数集体下跌：

• 上证指数：-0.59%
• 深证成指：-2.05%
• 创业板指：-3.32%

港口航运板块（881148）-1.20%，成交额71.96亿元。

航运概念板块（885733）-1.41%，成交额161.94亿元。

图源：同花顺