当地时间 11 月 11 日，西班牙两大主要工会工人委员会（CCOO）、劳动者总联盟（UGT）发起全国 24 小时总罢工，诉求聚焦薪资调整、住房成本、通胀生活开支等民生问题，罢工覆盖港口、铁路、公路运输等多个交通物流板块。西班牙地中海沿线三大核心集装箱港口阿尔赫西拉斯、瓦伦西亚、巴塞罗那码头作业受到明显冲击，集装箱装卸、提还柜、海关查验等业务大面积停滞。
阿尔赫西拉斯港
作为地中海区域最重要的中转枢纽港口，大量欧地线、北非、南欧航线在此中转换船。港口内 APM Terminals、TTI 两大集装箱码头，自 11 月 11 日凌晨 2 时至 11 月 12 日凌晨 2 时暂停常规集装箱装卸作业。按照当地最低保障服务规定，仅保留危险品、生鲜冷藏等应急刚需货物的基础保障，普通集装箱的卸船、装船、堆场转运全部暂停。该港中转货流量大，一旦作业中断，连锁影响后续多条支线的中转衔接。
瓦伦西亚港
西班牙本土主要目的港之一，本次罢工期间常规船舶装卸作业全面暂停，码头工人参与度高。同样仅保障应急刚需货物操作，普通集装箱的装拆柜、拖车提柜、还柜业务停滞。不少到港船舶无法按时靠泊作业，部分船舶只能在锚地等待，直接影响直航西班牙瓦伦西亚的货物交付节奏。
巴塞罗那港
所有需要码头工人现场操作的集装箱业务暂停，船舶装卸、堆场翻箱、海关现场查验进度延后。查验类货物本身周期偏长，叠加本次停工，后续查验放行时间会进一步拉长。
本次罢工已于当地时间 11 月 12 日凌晨如期结束，码头已经逐步恢复作业。但罢工期间积压的在港集装箱、待靠泊船舶需要一定时间消化，短期内码头堆存压力上升、锚地排队现象明显。多家船公司已经陆续更新通知，部分航次出现拖班、中转衔接延误，极端情况下存在临时甩柜的可能性。
西班牙本次港口罢工带来的货物积压消化周期仍存在不确定性，近期地中海航线船期、中转时效波动加大。基石深耕欧美海运业务，实时跟踪地中海沿线各大港口动态，第一时间同步码头拥堵、船期变动信息，结合港口风险规划出货方案，尽量帮客户规避延误、甩柜等风险，保障货物顺利抵达。有欧美线出货计划，欢迎随时咨询对接。
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