11月5日，奥特佳在法国雷诺集团研发中心开展了一场专属 Techday 技术展，集中展示汽车压缩机、空调系统、整车热管理系统和汽车电子电器等核心产品。雷诺集团数百名技术研发和采购人员到场交流，奥特佳总经理朱光带队接待了雷诺核心管理层。
在雷诺核心研发中心开展技术展，意味着奥特佳的对接层级升到了「共研」层面。
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深度交流
这场 Techday 分了三块：高管专场参观、专项采购技术培训、全天沉浸式观展。
高管参观环节，雷诺安培（Ampere）CTO、全球采购总监、工业化负责人、电动车及电池副总裁、热管理模块负责人等核心管理层到场。奥特佳总经理朱光带队，向雷诺方面介绍企业发展布局、核心技术路线和产品迭代成果，双方还围绕技术协同、供应链合作深入交换了意见。
采购培训环节，奥特佳海外事业部总经理 Daniel Luca 与雷诺整车、零部件、热管理、电子电器等多部门采购团队对接，系统讲解各系列产品的技术特点、制造能力和供货体系。
观展交流里，雷诺方面重点询问了第三代、第四代热管理模块的集成度与安全性能、空调箱的空气净化功能，以及三合一压缩机的降本路径。
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集成和290
一个值得注意的细节：雷诺对奥特佳「将冷媒侧与冷却液侧完全集成、兼容 R290 制冷剂」的技术方案表现出兴趣。
这不是凭空冒出来的概念。R290（丙烷）作为一种低全球变暖潜值的自然制冷剂，因其可燃性，在车用热泵里长期受限于安全。奥特佳早年就提出了以 R290 为制冷剂的二次回路热泵技术，把可燃的 R290 回路置于前舱，通过不可燃的二次回路间接控制车舱环境——这一技术路径在多篇制冷学报论文里都有记载。换句话说，奥特佳展示的并非单纯营销话术，而是有学术文献支撑的真实技术方向。
双方还就 2027 年的潜在项目交换了意见。从「展示产品」到「聊未来项目」，这场技术展的分量超出了一次普通拜访。
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技术伙伴
在雷诺核心研发中心开展技术展不容易。它考验的不只是产品力，更是被客户纳入早期开发体系的能力。
对奥特佳来说，这场 Techday 是一次从供货商向平台级技术伙伴靠拢的深度对接。当中国热管理企业的能力，能让欧洲主机厂把采购、研发、工业化多个部门同时请进同一场技术交流，说明双方的关系正在从走向「你定方向、我出方案」。
这背后，是中国热管理产业的整体升维——从卖零件，到卖系统，再到嵌入全球主机厂的开发节奏。奥特佳走进雷诺研发中心，只是这条路上的一帧画面。
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