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阿维塔（AVATR）是阿维塔科技（重庆）股份有限公司旗下的高端智能电动汽车品牌，2018年成立、2021年正式发布，总部重庆，在上海与德国慕尼黑设研发/设计中心。品牌由长安汽车、华为、宁德时代三方深度共创：长安为第一大股东（持股约40.99%），提供整车制造与体系底座；宁德时代为第二大股东（约9.17%），供给三电与电池技术；华为不直持股权，但通过引望（阿维塔持股10%）输出乾崑智驾、鸿蒙座舱，形成“HI PLUS”全链路共创模式。
回溯阿维塔发展历程，品牌初创阶段长安持股高达95.38%，伴随多轮融资落地，陆续引入产业、地方国资及财务投资者，持续稀释股权，为独立运营铺路。今年6月30日，阿维塔向港交所提交上市申请书，联席保荐人为中信证券、中金公司。招股书显示，2025年阿维塔全年营收为 256.31亿元，同比增长68.7%。毛利自2024年首次转正后，2025 年扩增至 24.17 亿元，毛利率升至 9.4%，2025 年经营性现金流为 23.15 亿元。不过，目前阿维塔仍处于亏损状态，阿维塔 2023 年、2024 年、2025 年期内亏损分别为 36.93 亿元、40.18 亿元、34.89 亿元。
阿维塔品牌定位“情感智能新豪华”，自研太行智控底盘、昆仑增程，全系覆盖纯电+增程双动力，已落地11、12、07、06等车型，价格带20万—70万元。2025年交付12.27万辆、营收256.31亿元，毛利率9.4%；2026年二度递表港交所，推进全球化与规模化，目标2027年销量40万辆、营收破千亿。
业内分析认为，当前阿维塔正处在规模化扩张、渠道下沉和海外布局并行的关键阶段，除资金外，更需要能够赋能渠道建设、全球化业务的投资方。长安选择在 IPO 前夕出让部分股权，一方面释放资金回笼，另一方面通过市场化遴选新股东，补齐品牌全球化、高端渠道运营短板。
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